Cylindre fonte DOPPLER Origin – Derbi Senda / GPR Euro3 / Euro4 (Piston Vertex)

504642
Nouveau
149,95 €TTC
Sur commande

Le cylindre Doppler Origin en fonte est un composant haut moteur fiable et performant, conçu pour les moteurs 50 cc Euro3 et Euro4. 🔩 Sa structure en fonte et son piston Vertex en aluminium moulé garantissent une usure minimale et une durabilité élevée.

💪 Ce cylindre dispose de 5 transferts d’admission et est compatible avec un échappement type Booster à bride, optimisant le flux des gaz pour un rendement moteur maximal.

Le piston de 39,84 mm de diamètre possède une calotte bombée, avec un axe de 12 mm, deux segments en fonte chromée de section rectangulaire et ergotage recouvert, assurant un étanchéité parfaite et une longévité optimisée. Les joints sont fournis, pour un montage immédiat et sécurisé.

💧 Compatible avec refroidissement liquide, ce cylindre est idéal pour ceux qui recherchent la performance et la robustesse sur leurs DERBI et APRILIA 50 cc, ou les modèles GILERA équivalents.

Caractéristiques techniques

  • Matière cylindre : Fonte

  • Refroidissement : Liquide

  • Nombre de transferts admission : 5

  • Type d’échappement : Booster

  • Fixation échappement : A bride

  • Matière piston : Aluminium moulé

  • Diamètre piston : 39,84 mm

  • Diamètre axe piston : 12 mm

  • Calotte piston : Bombée

  • Nombre de segments : 2

  • Matière segment : Fonte chromée

  • Section segment : Rectangulaire

  • Ergotage segment : Recouvert

  • Joints fournis : Oui

Disponible sur commande
Quantité

🏍️ Cylindre haute performance Doppler Origin pour moteurs 50 cc
Ce cylindre en fonte est conçu pour les DERBI Senda et GPR Euro3/Euro4, avec piston Vertex fourni.
💨 Adapté pour refroidissement liquide, ce haut moteur assure fiabilité et endurance pour vos configurations route ou compétition.

Compatibilité

APRILIA 50 cc

  • RS (à partir de 2006)

  • RS4 (à partir de 2006)

  • RS4 (2011 à 2017)

  • RX (à partir de 2006)

  • SX (à partir de 2006)

DERBI 50 cc

  • GPR (à partir de 2006)

  • SENDA R DRD (à partir de 2006)

  • SENDA R DRD PRO (à partir de 2006)

  • SENDA R DRD RACING (à partir de 2006)

  • SENDA R X-RACE (à partir de 2006)

  • SENDA R X-TREME (à partir de 2006)

  • SENDA SM DRD (à partir de 2006)

  • SENDA SM DRD EVO (à partir de 2006)

  • SENDA SM DRD PRO (2006 à 2011 / à partir de 2006)

  • SENDA SM DRD RACING (à partir de 2006)

  • SENDA SM X-RACE (à partir de 2006)

  • SENDA SM X-TREME (2006 à 2012 / à partir de 2006 / à partir de 2018)

GILERA 50 cc

  • RCR (à partir de 2006 / 2011 à 2017)

  • SMT (à partir de 2006 / 2011 à 2017)

504642

Fiche technique

Alésage (mm)
40.00
Cylindrée (cc)
50
Diamètre axe de piston (mm)
12
Matière cylindre
Fonte
Nombre de segments
2
Nombre de transferts
5
Refroidissement
Liquide (LC)

Références spécifiques

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Cylindre fonte DOPPLER Origin – Derbi Senda / GPR Euro3 / Euro4 (Piston Vertex)

Le cylindre Doppler Origin en fonte est un composant haut moteur fiable et performant, conçu pour les moteurs 50 cc Euro3 et Euro4. 🔩 Sa structure en fonte et son piston Vertex en aluminium moulé garantissent une usure minimale et une durabilité élevée.

💪 Ce cylindre dispose de 5 transferts d’admission et est compatible avec un échappement type Booster à bride, optimisant le flux des gaz pour un rendement moteur maximal.

Le piston de 39,84 mm de diamètre possède une calotte bombée, avec un axe de 12 mm, deux segments en fonte chromée de section rectangulaire et ergotage recouvert, assurant un étanchéité parfaite et une longévité optimisée. Les joints sont fournis, pour un montage immédiat et sécurisé.

💧 Compatible avec refroidissement liquide, ce cylindre est idéal pour ceux qui recherchent la performance et la robustesse sur leurs DERBI et APRILIA 50 cc, ou les modèles GILERA équivalents.

Caractéristiques techniques

  • Matière cylindre : Fonte

  • Refroidissement : Liquide

  • Nombre de transferts admission : 5

  • Type d’échappement : Booster

  • Fixation échappement : A bride

  • Matière piston : Aluminium moulé

  • Diamètre piston : 39,84 mm

  • Diamètre axe piston : 12 mm

  • Calotte piston : Bombée

  • Nombre de segments : 2

  • Matière segment : Fonte chromée

  • Section segment : Rectangulaire

  • Ergotage segment : Recouvert

  • Joints fournis : Oui

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