Le coupe-circuit aimanté Most Racing allie simplicité et fiabilité, avec un design élégant : capuchon noir et lanière violette 💜.
Sa fonction principale est de couper le moteur si le capuchon se décroche du support aimanté fixé au guidon, pratique en cas de chute ou d’urgence 🏍️.
Le câble de 60 cm se termine par une cosse ronde pour la masse (fil brun) et une cosse femelle pour le raccordement à l’allumage (fil noir), compatible avec tous les allumages à rotor interne ou externe Racing 🔩.
Pour les allumages à rotor interne avec raccordement pour coupe-circuit, comme PVL (Most, Bidalot, Kundo…) ou Sellettra (Malossi, Italkit…), branchez simplement le fil noir sur le point prévu et mettez le fil brun à la masse ⚡.