CDI Allumage MBK Nitro ie YAMAHA Aerox ie 4T E2 - Malossi Force Master 0

5518429
259,00 €TTC
livraison sous 48h

Débridé pour kit ou moteur origine / 3 programmes de réglages - MBK / Yamaha à Motorisation Minarelli 4 Temps Euro 2 à Injection Electronique MBK Booster X / Nitro / Ovetto - Yamaha Aerox / Giggle / Vox / Zuma

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Malossi propose ce boitier Force Master 0 pour optimiser considérablement l'allumage des scooters à injection électronique.

Ce CDI Malossi Force Master 0 optimise les performances des moteurs d'origine ou kittés.
Il bénéficie de 3 programmes différents en fonction de votre configuration permettant d'affiner les réglages :

  • courbe 1 : pot d'échappement origine + cylindre Origine + manchon Malossi + culasse origine + arbre à cames origine + filtre à air origine
  • courbe 2 : pot d'échappement origine + cylindre Malossi + manchon Malossi + culasse origine + arbre à cames origine + filtre à air origine
  • courbe 3 : pot d'échappement modifié + cylindre Malossi + manchon Malossi + culasse origine + arbre à cames origine + filtre à air origine

Attention : Il y a un limiteur d'air dans le boîtier du filtre à air d’origine. Si vous installez le manchon Malossi, ce limiteur doit être retiré.

  • Livré avec instructions de montage
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Fiche technique

Motorisation
Minarelli 4T

Références spécifiques

    MBK
  • BOOSTER X (BOX) 50 ie 4T
    NITRO 50 4T
    OVETTO 50 4T
  • Yamaha
  • AEROX 50 4T
    GIGGLE 50 ie 4T
    NEO'S 50 4T
    VOX 50 ie 4T
    ZUMA FX 50 ie 4T

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CDI Allumage MBK Nitro ie YAMAHA Aerox ie 4T E2 - Malossi Force Master 0

Débridé pour kit ou moteur origine / 3 programmes de réglages - MBK / Yamaha à Motorisation Minarelli 4 Temps Euro 2 à Injection Electronique MBK Booster X / Nitro / Ovetto - Yamaha Aerox / Giggle / Vox / Zuma

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