Excellente initiative signée Metrakit, ces carters Pro Race sont conçus pour les moteurs Derbi Euro 3 et Euro 4 à vocation compétition.
Ils se distinguent par un passage de cylindre élargi (Ø55 mm), idéal pour des préparations jusqu’à 88cc, tout en conservant la compatibilité avec les organes d’origine.
🧠 Points forts techniques :
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🪛 Aluminium moulé haute qualité : légèreté et solidité optimisées.
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🔥 Dissipation thermique améliorée pour un refroidissement plus efficace.
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⚙️ Passage vilebrequin réalésable Ø78 mm pour accueillir des configurations plus performantes.
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🧱 Compatibilité totale avec les kits à goujons internes et externes.
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🪶 Gain de poids notable face aux carters CNC massifs.
💨 Optimisations spécifiques :
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🏗️ Emplacement clapet élargi pour montage direct d’une V-Force type CR85.
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🔩 Roulements de vilebrequin type 6304 C3/C4 plus robustes que les 6204 d’origine.
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⚖️ Douille de guidage d’arbre d’équilibrage agrandie (12 → 16 mm) pour une meilleure résistance mécanique.
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❌ Suppression de l’emplacement du démarreur électrique, pour un gain de rigidité et un usage racing pur.
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⚡ Compatible avec tous les éléments internes et périphériques Derbi Euro 3/Euro 4 (boîte, allumage, embrayage, transmission primaire, etc.).
📦 Contenu de la boîte :
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Carter moteur gauche et droit
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Joint inter-carters
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Visserie d’assemblage complète
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Pions de centrage
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Bouchon de vidange d’huile
🧾 Livré sans roulements (à prévoir séparément).
📘 Notice disponible en Français, Anglais et Espagnol.
Poids (sans roulements) : 3,25 kg
🧲 Caractéristiques principales :
| Caractéristiques | Détails |
| Type moteur | Derbi Euro 3 / Euro 4 |
| Diamètre passage cylindre | 55 mm max |
| Roulements vilebrequin | 6304 C3 ou C4 |
| Passage masses vilebrequin | 78 mm réalésable |
| Matériau | Aluminium moulé |
| Poids | 3250 g |
| Compatibilité clapet | VForce CR85 |
| Inclus | Vis, joint, bouchon, pions de guidage |
🏆 Avantages Metrakit Pro Race :
✅ Meilleure rigidité et stabilité thermique
✅ Plus grande résistance à l’effort mécanique
✅ Montage facile et compatible OEM
✅ Idéal pour les configurations racing jusqu’à 88cc
✅ Finition et ajustement haut de gamme