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      Cale de Clapet Incliné 5° Bixess Noire pour AM6 et Derbi

      BIX25
      Nouveau
      23,90 €TTC

      La cale de clapet incliné 5° Bixess est spécialement conçue pour les moteurs Minarelli AM6 et Derbi. Ce produit permet d'optimiser le flux d'air dans le système d'admission, améliorant ainsi les performances de votre moteur. Avec un angle d'inclinaison de 5°, cette cale favorise une meilleure réponse à l'accélération et une augmentation de la puissance.

      Rupture de stock

      Caractéristiques :

      • Matériau : Aluminium de haute qualité
      • Couleur : Noir
      • Inclinaison :
      • Compatibilité : Moteurs Minarelli AM6 et Derbi
      • Dimensions : 
      • Épaisseur au plus epais: 10mm
      • Epaisseur au plus fin: 5.5mm
      • Dimensions intérieur 47x40mm
      • Dimensions extérieur 73x54m
      • Poids : Léger, pour un impact minimal sur le poids total du moteur

      Avantages :

      • Amélioration des performances : Optimise le flux d'air pour une meilleure combustion et une augmentation de la puissance.
      • Installation facile : Conçu pour un montage simple et rapide sur les moteurs compatibles.
      • Durabilité : Fabriqué en aluminium, résistant à la corrosion et à l'usure.
      • Esthétique : Finition rouge attrayante qui ajoute une touche de style à votre moteur.

      Applications :
      Idéale pour les pilotes de motos et scooters équipés de moteurs Minarelli AM6 ou Derbi qui cherchent à améliorer les performances de leur véhicule, que ce soit pour la compétition ou l'utilisation quotidienne.


      BIX25

      Fiche technique

      Couleur
      Noir
      Matière
      Aluminium

      Références spécifiques

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      Cale de Clapet Incliné 5° Bixess Noire pour AM6 et Derbi

      La cale de clapet incliné 5° Bixess est spécialement conçue pour les moteurs Minarelli AM6 et Derbi. Ce produit permet d'optimiser le flux d'air dans le système d'admission, améliorant ainsi les performances de votre moteur. Avec un angle d'inclinaison de 5°, cette cale favorise une meilleure réponse à l'accélération et une augmentation de la puissance.

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