Bouchon carter d'huile Most V2 Minarelli AM6 gris

Bouchon de carter V2 Most Racing pour moteur Minarelli AM6, taillé CNC en aluminium anodisé gris alu. Filetage M16 x 2, percé pour freinage au fil de fer, livré avec joint torique. 🔧⚙️

Liste de compatibilité :

• Rieju : MRT 50cc avant 2022 2009-2021, MRT Pro 50cc avant 2022 2009-2021, MRT Trophy 50cc avant 2022 2016-2021, RS3 50cc 2010-2020, MRT à partir de 2022 2022-2025, MRT Pro à partir de 2022 2022-2025, MRT Trophy à partir de 2022 2022-2025, Tango 50 2008-2017, RR 1998-2007, RR Spike 1998-2005, RS2 2004-2008, RRX 2008-2009, RRX Spike 2006-2007, SMX 2001-2008, MRX 2001-2008

• Sherco : 50 SM-R et SE-R 2014-2025, 50 SM-RS et SE-RS 2014-2025, HRD 1998-2012

• Beta : Track et Racing 50 2012-2025, RR 50cc 2012-2025, RRT 2004-2011

• Fantic : 50cc XE et XM 2007-2022, 50 XE et XM après 2023 2023-2025, Caballero 2005-2012

• Yamaha : DT 50cc 2003-2013, TZR 50cc 2003-2013

• MBK : X-Limit 50cc 2003-2013, X-Power 50cc 2003-2013

• Peugeot : XP6 50cc 1997-2010, XP7 50cc 2011-2014, XPS 2003-2011, XR6 2002-2007, XR7 2008-2014

• HM : CRE Baja 50cc 2003-2018, CRM Derapage 2003-2018

• Vent : Derapage 50cc 2018-2025, Baja 50cc 2018-2025

• CPI : SMX 50cc 2005-2015

• Masai : Ultimate 50cc 2012-2018

• Generic : Trigger 50cc 2006-2022

• Aprilia : RS 50 1993-1998, RS 50 1999-2005, SX 50 AM6 1995-2005, RX 50 AM6 1995-2005

• KSR : Moto TR 50 2015-2018

• Ride : Thorn 50 2006-2020