Boîtier CDI Malossi pour scooters 50cc – Haute performance

55 8132.60
Nouveau
40,65 €TTC
livraison sous 48h

Le boîtier CDI Malossi est le fruit de recherches approfondies en électronique scooter. Conçu pour offrir des performances maximales, il permet d’exploiter pleinement le moteur jusqu’à 20 000 tr/min, avec une tension de décharge de 35 000 à 50 000 volts.

💡 Avantages principaux :

  • Optimisation du schéma d’allumage (fixe ou variable) selon le scooter pour de meilleures performances.

  • Compatible avec les connecteurs d’origine pour un montage simple.

  • Supprime le limiteur de tours de l’original, garantissant puissance et couple maximaux sur toute la plage de régime.

  • Conception compacte et ergonomique.

  • Tension à décharge constante pour un fonctionnement stable et fiable.

⚠️ Réservé à un usage compétition sur circuits ou lieux autorisés par les instances sportives compétentes. L’utilisation sur route ouverte est à éviter et Malossi décline toute responsabilité.

Caractéristiques techniques :

  • Alimentation : d’origine

  • Tours/minutes maximum : 20 000

  • Tension de décharge : 35 000 – 50 000 volts

  • Type d’avance : fixe

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⚡ Optimisez les performances de votre scooter avec ce boîtier CDI Malossi, spécialement développé pour route et compétition.
🏍️ Compatible avec plusieurs modèles Honda et Peugeot sans clé immobilizer – montage simple, remplacement direct de l’original.

Compatibilité :
(exclusivement véhicules sans clé immobilizer)

Honda :

  • Aero NB 50 2T (1987)

  • Dio SR 50 2T (AF18E)

  • Vision 50 2T

  • Vision Met In 50 2T

  • XRM 100 4T (XRM 110ME)

Peugeot :

  • Buxy 50 2T

  • Elyseo 50 2T

  • Jet Force C-Tech 50 2T LC (ne pas utiliser avec boîtier Dellorto d’origine)

  • Looxor 50 2T

  • Ludix Blaster 50 2T LC (HL 2)

  • Metal-X 50 2T

  • Rapido 50 2T

  • Buxy RS 50 2T

  • Speedfight 50 2T

  • Speedfight 50 2T LC

  • Speedake 50 2T

  • Squab 50 2T

  • ST 50 2T

  • SV Geo 50 2T

  • Trekker 50 2T

  • Vivacity 50 2T

  • X-Fight 50 2T

  • X-Fight 50 2T LC

  • Zenith 50 2T

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Références spécifiques

    Peugeot
  • LUDIX BLASTER 10" 50 2T LC
    SPEEDAKE 50 2T AC
    SPEEDFIGHT 50 2T AC
    SPEEDFIGHT 50 2T LC
    SQUAB 50 2T AC
    ST 50 2T
    SV GEO 50 2T AC
    TREKKER 50 2T AC
    VIVACITY 50 2T AC
    X-FIGHT 50 2T AC
    X-FIGHT 50 2T LC
    BUXY 50 2T AC
    ZENITH 50 2T AC
    BUXY RS 50 2T AC
    ELYSEO 50 2T AC
    JET FORCE C-TECH 50 2T LC
    LOOXOR 50 2T AC
    • Honda
  • AERO NB 50 2T AC
    DIO SR 50 2T AC
    VISION MET IN 50 2T AC
    XRM 100 4T
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Boîtier CDI Malossi pour scooters 50cc – Haute performance

Le boîtier CDI Malossi est le fruit de recherches approfondies en électronique scooter. Conçu pour offrir des performances maximales, il permet d’exploiter pleinement le moteur jusqu’à 20 000 tr/min, avec une tension de décharge de 35 000 à 50 000 volts.

💡 Avantages principaux :

  • Optimisation du schéma d’allumage (fixe ou variable) selon le scooter pour de meilleures performances.

  • Compatible avec les connecteurs d’origine pour un montage simple.

  • Supprime le limiteur de tours de l’original, garantissant puissance et couple maximaux sur toute la plage de régime.

  • Conception compacte et ergonomique.

  • Tension à décharge constante pour un fonctionnement stable et fiable.

⚠️ Réservé à un usage compétition sur circuits ou lieux autorisés par les instances sportives compétentes. L’utilisation sur route ouverte est à éviter et Malossi décline toute responsabilité.

Caractéristiques techniques :

  • Alimentation : d’origine

  • Tours/minutes maximum : 20 000

  • Tension de décharge : 35 000 – 50 000 volts

  • Type d’avance : fixe

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