Silencieux d'échappement Most 80 / 100cc rouge et noir

MOS017676ECH
89,00 €TTC
livraison sous 48h

Conçu pour les moteurs de 80 à 100cc, ce silencieux MOST assure une évacuation efficace des gaz, offrant à la fois performance et constance sur toutes les configurations moteur.

💪 Son corps en aluminium usiné est anodisé rouge et noir, combinant style racing, légèreté et résistance thermique.
🔩 Les embouts en aluminium massif, équipés de joints toriques, garantissent un montage stable, étanche et sans vibrations.
🏁 Fabriqué et assemblé par MOST, ce silencieux est synonyme de durabilité et rendement constant, même en utilisation intensive.

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💨 Silencieux racing MOST en aluminium rouge et noir pour moteurs 80 à 100cc.
⚡ Tube interne Ø 23 mm pour une circulation optimale des gaz.
🔧 Compatible avec pots à double fixation (entraxe 45 mm).
🏁 Design bicolore sportif pour un look dynamique et performant.

Caractéristiques techniques

  • Cylindrée conseillée : 80 à 100cc

  • Diamètre intérieur tube : Ø 23 mm

  • Corps : aluminium usiné anodisé

  • Couleurs : rouge et noir

  • Longueur corps : 228 mm

  • Diamètre corps : 60 mm

  • Longueur totale : 238 mm

  • Entraxe de fixation : 45 mm

  • Embouts : aluminium massif

  • Étanchéité : joints toriques + joint papier 0,8 mm

  • Goujons : acier haute résistance traité

  • Poids : 530 g

MOS017676ECH

Fiche technique

Couleur
Noir
Rouge
Matière
Aluminium

Références spécifiques

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Silencieux d'échappement Most 80 / 100cc rouge et noir

Conçu pour les moteurs de 80 à 100cc, ce silencieux MOST assure une évacuation efficace des gaz, offrant à la fois performance et constance sur toutes les configurations moteur.

💪 Son corps en aluminium usiné est anodisé rouge et noir, combinant style racing, légèreté et résistance thermique.
🔩 Les embouts en aluminium massif, équipés de joints toriques, garantissent un montage stable, étanche et sans vibrations.
🏁 Fabriqué et assemblé par MOST, ce silencieux est synonyme de durabilité et rendement constant, même en utilisation intensive.

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