Roulement de vilebrequin Most (6204 TN9 C3) polyamide

MOS020810ROU
8,90 €TTC
livraison sous 48h

💪 Le roulement de vilebrequin MOST 6204 TN9 C3 est spécialement développé pour assurer une excellente fiabilité sur les moteurs 2 temps Minarelli horizontaux et Derbi, en utilisation quotidienne comme en configuration légèrement optimisée.

🔩 Sa cage en polyamide (TN9) permet de réduire les frottements, d’améliorer la stabilité à haut régime et de limiter l’échauffement du bas moteur. Le jeu interne C3, plus modéré que le C4, garantit un fonctionnement silencieux, parfaitement adapté aux moteurs d’origine ou aux préparations raisonnables.

🏁 Avec ses dimensions standards 20 x 47 x 14 mm, ce roulement assure un montage précis, une rotation fluide du vilebrequin et contribue à la longévité du moteur.

✨ Qualité MOST – Fiabilité éprouvée – Idéal pour réfection moteur route

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🏍️ Compatible moteurs Minarelli horizontal & Derbi
⚙️ Roulement 6204 TN9 C3 avec cage polyamide
🔥 Jeu interne C3, idéal usage routier fiable
🔧 Convient moteur d’origine ou légèrement préparé

Ce roulement de vilebrequin MOST est conçu pour équiper de nombreux scooters et 50cc à vitesses MBK, Yamaha, Derbi, Aprilia, Gilera, Malaguti, Rieju et Beta.
👉 Compatibilité principale : Booster, Nitro, Aerox, BW’s, Jog, Senda, GPR, SR, F12, Ark (voir liste détaillée).

Compatibilité véhicules

🛠️ Compatible avec moteurs concernés, notamment :

MBK

  • Mach G Air / LC 50cc (2006–2015)

  • Booster 50cc avant 2004 (1989–2003)

  • Booster 50cc à partir de 2004 (2004–2017)

  • Booster NG (1999–2003)

  • Stunt 50cc (2000–2016)

  • Nitro 50cc avant 2014 (1999–2013)

  • Nitro 50cc à partir de 2014 (2014–2016)

  • Ovetto 50cc avant 2008 (1999–2007)

  • Ovetto 50cc à partir de 2008 (2008–2016)

  • Rocket (1996–2009)

Yamaha

  • Jog R / Jog RR 50cc (2006–2015)

  • BW’s avant 2004 (1988–2003)

  • BW’s à partir de 2004 (2004–2017)

  • Slider 50cc (2000–2016)

  • Aerox avant 2014 (1999–2013)

  • Aerox à partir de 2014 (2014–2016)

  • Neos avant 2008 (1999–2007)

  • Neos à partir de 2008 (2008–2016)

  • Spy (1996–2009)

  • Next (2004–2009)

Derbi

  • DRD / DRD Pro / DRD Evo

  • Senda L, R, DRD, X-Race, X-Trem (Euro 2, 3, 4)

  • Senda Racing (jusqu’à 2021)

  • GPR, GPR Nude, GPR Replica (1997–2017)

Gilera

  • SMT (2003–2021, Euro 2 à 4)

  • RCR (2003–2021, Euro 2 à 4)

  • GSM 50 (2002–2005)

Aprilia

  • SX / RX 50 (2006–2021)

  • RS / RS4 50 (2006–2021)

  • SR 50 Minarelli AC / LC

  • Sonic / Sonic GP 50

Malaguti

  • F10 50 2T

  • F12 50

  • F15

Rieju

  • RS 50cc (2012–2016)

  • Blast Urban 50cc 2T (2013–2016)

Beta

  • Ark AC / LC (2004–2010)

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Références spécifiques

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Roulement de vilebrequin Most (6204 TN9 C3) polyamide

💪 Le roulement de vilebrequin MOST 6204 TN9 C3 est spécialement développé pour assurer une excellente fiabilité sur les moteurs 2 temps Minarelli horizontaux et Derbi, en utilisation quotidienne comme en configuration légèrement optimisée.

🔩 Sa cage en polyamide (TN9) permet de réduire les frottements, d’améliorer la stabilité à haut régime et de limiter l’échauffement du bas moteur. Le jeu interne C3, plus modéré que le C4, garantit un fonctionnement silencieux, parfaitement adapté aux moteurs d’origine ou aux préparations raisonnables.

🏁 Avec ses dimensions standards 20 x 47 x 14 mm, ce roulement assure un montage précis, une rotation fluide du vilebrequin et contribue à la longévité du moteur.

✨ Qualité MOST – Fiabilité éprouvée – Idéal pour réfection moteur route

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