Piston 50cc Most alu mono-segment Minarelli AM6

MOS029407HAM
31,99 €TTC
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✨ Le piston cylindre MOST 50cc Alu mono-segment est spécialement conçu pour les moteurs Minarelli AM6 afin de garantir puissance, fiabilité et durabilité.
💪 Sa construction en aluminium léger assure une dissipation optimale de la chaleur et une meilleure réponse moteur, tandis que le mono-segment réduit la friction et l’usure pour prolonger la durée de vie de votre moteur.
🔩 Facile à installer et parfaitement compatible avec les moteurs 50cc, il est idéal pour les pilotes recherchant performance et longévité sur leurs scooters ou motos.
🏁 Adapté à une large gamme de modèles, il vous permet de maintenir ou d’améliorer les performances de votre véhicule sans compromis.

Caractéristiques techniques

  • Type : Piston cylindre 50cc

  • Matériau : Aluminium mono-segment

  • Moteur compatible : Minarelli AM6

  • Alésage cylindre : 40,3 mm

  • Cylindrée : 50 cm³

  • Axe piston : 12 mm

  • Course vilebrequin : origine

  • Usage : scooters et motos 50cc

  • Avantages : légèreté, dissipation thermique optimale, réduction friction et usure, longue durée de vie

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🏍️ Piston cylindre MOST 50cc en aluminium mono-segment 🔧 Conçu pour moteurs Minarelli AM6 pour une performance optimale et une longue durée de vie.
✅ Compatible avec une large gamme de scooters et motos 50cc : Rieju, Sherco, Beta, Fantic, Yamaha, MBK, Peugeot, HM, Vent, CPI, Masai, Generic, Aprilia, KSR, Ride.

Compatibilité

  • Rieju : MRT 50cc avant 2022 (2009 - 2021), MRT Pro 50cc avant 2022 (2009 - 2021), MRT Trophy 50cc avant 2022 (2016 - 2021), RS3 50cc (2010 - 2020), MRT à partir de 2022 (2022 - 2025), MRT Pro à partir de 2022 (2022 - 2025), MRT Trophy à partir de 2022 (2022 - 2025), Tango 50 (2008 - 2017), RR (1998 - 2007), RR Spike (1998 - 2005), RS2 (2004 - 2008), RRX (2008 - 2009), RRX Spike (2006 - 2007), SMX (2001 - 2008), MRX (2001 - 2008)

  • Sherco : 50 SM-R et SE-R (2014 - 2025), 50 SM-RS et SE-RS (2014 - 2025), HRD (1998 - 2012)

  • Beta : Track et Racing 50 (2012 - 2025), RR 50cc (2012 - 2025), RRT (2004 - 2011)

  • Fantic : 50cc XE et XM (2007 - 2022), 50 XE et XM à partir de 2023 (2023 - 2025), Caballero (2005 - 2012)

  • Yamaha : DT 50cc (2003 - 2013), TZR 50cc (2003 - 2013)

  • MBK : X-Limit 50cc (2003 - 2013), X-Power 50cc (2003 - 2013)

  • Peugeot : XP6 50cc (1997 - 2010), XP7 50cc (2011 - 2014), XPS (2003 - 2011), XR6 (2002 - 2007), XR7 (2008 - 2014)

  • HM : CRE Baja 50cc (2003 - 2018), CRM Derapage (2003 - 2018)

  • Vent : Derapage 50cc (2018 - 2025), Baja 50cc (2018 - 2025)

  • CPI : SMX 50cc (2005 - 2015)

  • Masai : Ultimate 50cc (2012 - 2018)

  • Generic : Trigger 50cc (2006 - 2022)

  • Aprilia : RS 50 (1993 - 1998), RS 50 (1999 - 2005), SX 50 AM6 (1995 - 2005), RX 50 AM6 (1995 - 2005)

  • KSR : Moto TR 50 (2015 - 2018)

  • Ride : Thorn 50 (2006 - 2020)

MOS029407HAM

Références spécifiques

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Piston 50cc Most alu mono-segment Minarelli AM6

✨ Le piston cylindre MOST 50cc Alu mono-segment est spécialement conçu pour les moteurs Minarelli AM6 afin de garantir puissance, fiabilité et durabilité.
💪 Sa construction en aluminium léger assure une dissipation optimale de la chaleur et une meilleure réponse moteur, tandis que le mono-segment réduit la friction et l’usure pour prolonger la durée de vie de votre moteur.
🔩 Facile à installer et parfaitement compatible avec les moteurs 50cc, il est idéal pour les pilotes recherchant performance et longévité sur leurs scooters ou motos.
🏁 Adapté à une large gamme de modèles, il vous permet de maintenir ou d’améliorer les performances de votre véhicule sans compromis.

Caractéristiques techniques

  • Type : Piston cylindre 50cc

  • Matériau : Aluminium mono-segment

  • Moteur compatible : Minarelli AM6

  • Alésage cylindre : 40,3 mm

  • Cylindrée : 50 cm³

  • Axe piston : 12 mm

  • Course vilebrequin : origine

  • Usage : scooters et motos 50cc

  • Avantages : légèreté, dissipation thermique optimale, réduction friction et usure, longue durée de vie

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