👌 Boostez les performances de votre moteur avec le kit cylindre 50cc Conti CHR aluminium pour Minarelli AM6 (Beta, Yamaha, MBK, Rieju, Derbi Senda AM6, etc.)
Ce kit offre un excellent équilibre entre puissance, fiabilité et durabilité, idéal pour tous ceux qui veulent profiter d’un moteur vif et réactif au quotidien.
Fabriqué en aluminium haute qualité, ce cylindre assure une meilleure dissipation thermique et une usure réduite, garantissant ainsi des performances constantes dans le temps.
Un moteur plus nerveux, des accélérations franches et une sensation de conduite bien plus dynamique.
🔧 Caractéristiques techniques :
🛠️ Cylindre en aluminium 50cc
🚀 Piston bi-segment
✅ Culasse aluminium haute compression
⚖️ Poids: cylindre seul (environ 900g)
kit complet (environ 1,6kg)
📝 Livré complet (cylindre, piston, segments, culasse, joints, etc...), prêt à monter
✅ Compatibilité:
💨BETA RR ENDURO (50 cc)
💨BETA RR ENDURO RACING (50 cc)
💨BETA RR FACTORY (50 cc)
💨BETA RR MOTARD (50 cc)
💨BETA RR TRACK (50 cc)
💨FANTIC CABALLERO ENDURO (50 cc)
💨FANTIC CABALLERO SM (50 cc)
💨HM CRE BAJA (50 cc)
💨HM CRE DERAPAGE (50 cc)
💨HM CRE DERAPAGE COMPETITION (50 cc)
💨HM CRE SIX (50 cc)
💨HM CRE SIX COMPETICION (50 cc)
💨MBK X-LIMIT (50 cc)
💨MBK X-POWER (50 cc)
💨PEUGEOT NK7 (50 cc)
💨PEUGEOT XP6 ENDURO (50 cc)
💨PEUGEOT XP6 SM (50 cc) de 1997 à 2003
💨PEUGEOT XP6 SM (50 cc) de 2008 à 2013
💨PEUGEOT XP6 SM (50 cc)
💨PEUGEOT XP7 (50 cc)
💨PEUGEOT XPS (50 cc) de 2002 à 2010
💨PEUGEOT XPS ENDURO (50 cc)
💨PEUGEOT XPS SM (50 cc)
💨PEUGEOT XR6 (50 cc)
💨PEUGEOT XR7 (50 cc)
💨RIEJU MRT (50 cc)
💨RIEJU MRT PRO (50 cc) à partir de 2018
💨RIEJU MRT PRO (50 cc)
💨RIEJU MRX (50 cc)
💨RIEJU RMX (50 cc)
💨RIEJU RR (50 cc)
💨RIEJU RR SPIKE (50 cc)
💨RIEJU RS1 (50 cc)
💨RIEJU RS2 (50 cc)
💨RIEJU RS2 MARTIX (50 cc)
💨RIEJU RS2 NAKED (50 cc)
💨RIEJU RS3 (50 cc)
💨RIEJU RS3 NKD (50 cc)
💨RIEJU SMX (50 cc)
💨RIEJU SPIKE (50 cc)
💨RIEJU TANGO (50 cc)
💨SHERCO HRD (50 cc)
💨SHERCO SE-R (50 cc)
💨YAMAHA DT 50 R (50 cc)
💨YAMAHA DT 50 SM (50 cc)
💨YAMAHA TZR (50 cc)