Joint de carters moteur 0.8mm Minarelli AM6 MOST

MOS028844JOI
7,90 €TTC
livraison sous 48h

💪 MOST Racing propose une alternative simple et efficace à la pâte à joint pour vos carters Minarelli AM6. Ce joint type papier inter-carters 0,8 mm assure une étanchéité parfaite du bas moteur, tout en laissant un peu d’espace pour un fonctionnement plus libre du vilebrequin.

✨ Ce joint est conçu pour s’écraser légèrement au serrage, permettant de libérer de la place pour les vilebrequins un peu larges, et d’assurer un ajustement précis sans compromettre l’étanchéité.

⚡ Trois épaisseurs sont disponibles : 0,3 mm, 0,4 mm et 0,8 mm, pour que chaque pilote puisse choisir le joint adapté à sa configuration moteur.

🔧 Conseil d’utilisation : graissez légèrement les deux faces du joint avant la pose pour un montage facile et une étanchéité maximale.

En stock
Quantité

🔧 Joint inter-carters moteur MOST Racing pour Minarelli AM6.
💨 Épaisseur 0,8 mm, type papier à écrasement limité, il assure une étanchéité optimale sans la complexité de la pâte à joint.
⚡ Existe également en 0,3 mm et 0,4 mm pour un ajustement précis selon vos besoins moteur.

Compatibilité principale :

  • Rieju : MRT 50cc, MRT Pro, MRT Trophy, RS3, Tango 50, RR, RRX, SMX, MRX (1988–2025 selon modèle)

  • Sherco : 50 SM-R, SE-R, SM-RS, SE-RS, HRD

  • Beta : Track, Racing 50, RR, RRT

  • Fantic : 50 XE, XM, Caballero

  • Yamaha : DT 50cc, TZR 50cc

  • MBK : X-Limit 50cc, X-Power 50cc

  • Peugeot : XP6, XP7, XPS, XR6, XR7

  • HM : CRE Baja 50cc, CRM Derapage

  • Vent : Derapage 50cc, Baja 50cc

  • Aprilia : RS 50, SX 50 AM6, RX 50 AM6

MOS028844JOI

Fiche technique

Epaisseur (mm)
0.8

Références spécifiques

Aucun commentaire pour le moment

Donnez votre avis

Joint de carters moteur 0.8mm Minarelli AM6 MOST

💪 MOST Racing propose une alternative simple et efficace à la pâte à joint pour vos carters Minarelli AM6. Ce joint type papier inter-carters 0,8 mm assure une étanchéité parfaite du bas moteur, tout en laissant un peu d’espace pour un fonctionnement plus libre du vilebrequin.

✨ Ce joint est conçu pour s’écraser légèrement au serrage, permettant de libérer de la place pour les vilebrequins un peu larges, et d’assurer un ajustement précis sans compromettre l’étanchéité.

⚡ Trois épaisseurs sont disponibles : 0,3 mm, 0,4 mm et 0,8 mm, pour que chaque pilote puisse choisir le joint adapté à sa configuration moteur.

🔧 Conseil d’utilisation : graissez légèrement les deux faces du joint avant la pose pour un montage facile et une étanchéité maximale.

Donnez votre avis