Joint carter moteur central Minarelli AM6 0,2mm MOST

MOS029049JOI
4,00 €TTC
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MOST Racing propose un joint de carter moteur Minarelli AM6 de 0,2 mm, idéal pour remplacer la pâte à joint traditionnelle. Ce joint papier inter-carters s’écrase légèrement au serrage ✨, garantissant une étanchéité optimale tout en libérant de l’espace pour le vilebrequin, particulièrement utile pour les vilebrequins légèrement plus larges.

💪 Avantages :

  • Super étanchéité sans pâte à joint

  • Installation rapide et propre

  • Épaisseur stable de 0,2 mm pour un fonctionnement libre du moteur

🔩 Conseil d’installation : graissez les deux faces du joint avant la pose.

🔧 Caractéristiques techniques :

  • Type : joint papier inter-carters

  • Épaisseur : 0,2 mm

  • Écrasement limité pour ajustement parfait

  • Installation rapide et propre

  • Autres épaisseurs disponibles : 0,3 mm, 0,4 mm, 0,8 mm

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💨 Alternative pratique à la pâte à joint pour Minarelli AM6 – joint papier inter-carters 0,2 mm offrant une super étanchéité. Compatible avec de nombreux modèles Rieju, Sherco, Beta, Fantic, Yamaha, MBK, Peugeot, HM, Vent et Aprilia. ⚡ Installation simplifiée, gain de place pour le vilebrequin.

🏁 Compatibilité principale :

  • Rieju : MRT 50cc avant 2022 (2009-2021), MRT Pro 50cc avant 2022 (2009-2021), MRT Trophy 50cc avant 2022 (2016-2021), RS3 50cc (2010-2020), MRT à partir de 2022 (2022-2025), MRT Pro à partir de 2022 (2022-2025), MRT Trophy à partir de 2022 (2022-2025), Tango 50 (2008-2017), RR (1998-2007), RR Spike (1998-2005), RS2 (2004-2008), RRX (2008-2009), RRX Spike (2006-2007), SMX (2001-2008), MRX (2001-2008)

  • Sherco : 50 SM-R et SE-R (2014-2025), 50 SM-RS et SE-RS (2014-2025), HRD (1998-2012)

  • Beta : Track et Racing 50 (2012-2025), RR 50cc (2012-2025), RRT (2004-2011)

  • Fantic : 50cc XE et XM (2007-2022), 50 XE et XM après 2023 (2023-2025), Caballero (2005-2012)

  • Yamaha : DT 50cc (2003-2013), TZR 50cc (2003-2013)

  • MBK : X-Limit 50cc (2003-2013), X-Power 50cc (2003-2013)

  • Peugeot : XP6 50cc (1997-2010), XP7 50cc (2011-2014), XPS (2003-2011), XR6 (2002-2007), XR7 (2008-2014)

  • HM : CRE Baja 50cc (2003-2018), CRM Derapage (2003-2018)

  • Vent : Derapage 50cc (2018-2025), Baja 50cc (2018-2025)

  • Aprilia : RS 50 (1993-1998), RS 50 (1999-2005), SX 50 AM6 (1995-2005), RX 50 AM6 (1995-2005)

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Joint carter moteur central Minarelli AM6 0,2mm MOST

MOST Racing propose un joint de carter moteur Minarelli AM6 de 0,2 mm, idéal pour remplacer la pâte à joint traditionnelle. Ce joint papier inter-carters s’écrase légèrement au serrage ✨, garantissant une étanchéité optimale tout en libérant de l’espace pour le vilebrequin, particulièrement utile pour les vilebrequins légèrement plus larges.

💪 Avantages :

  • Super étanchéité sans pâte à joint

  • Installation rapide et propre

  • Épaisseur stable de 0,2 mm pour un fonctionnement libre du moteur

🔩 Conseil d’installation : graissez les deux faces du joint avant la pose.

🔧 Caractéristiques techniques :

  • Type : joint papier inter-carters

  • Épaisseur : 0,2 mm

  • Écrasement limité pour ajustement parfait

  • Installation rapide et propre

  • Autres épaisseurs disponibles : 0,3 mm, 0,4 mm, 0,8 mm

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