Kit Cylindre 50cc AM6 - POLINI Fonte 40.3mm

Commentaires(0)

Réf : 133.1011

Commentaires(0)

Promo 10%

Prix conseillé : 195,90 €

176,31 €TTC

livraison sous 48h

D.40.3mm - Bi-Segments - MINARELLI AM6 sur Aprilia, Beta, Fantic, Hm, Husqvarna, Malaguti, Mbk, Peugeot, Rieju, Sherco et Yamaha - Axe 12mm - Course d'origine

Garanties sécurité

Politique de livraison

Politique retours

Ce Kit haut moteur 50cc POLINI fabriqué en Italie pour motorisation MINARELLI AM6 est prévu pour vilebrequin à course d'origine.

La qualité et les performances Polini au rendez-vous pour un usage au quotidien.
Le cylindre en fonte graphite lamellaire est pourvu de 5 transferts bien ajustés au carter moteur et d'une lumière d'échappement ovale imposante
La culasse monobloc en aluminium a été spécifiquement calculée pour ce cylindre. l'étanchéité est assurée par des joint toriques.
Le piston, fondu par gravité, est pourvu de deux segments en fonte.
L'ensemble a été étudié pour s’accoupler parfaitement et ainsi obtenir un rapport de compression optimal.

Bien que ce haut moteur fonctionne déjà très bien avec un carbu d'origine bien réglé, il a été optimisé pour développer toute sa puissance avec un carburateur Polini de 17.5mm à 21mm et un pot d'échappement AllDays ou Racing. Nous vous proposons le MVT EC01 ou EC12

Composition : pochette joints, culasse, cylindre, piston, segments, axe Ø12, circlips et bague pour pot.
* Cage à aiguilles de piston en option

Réf : 133.1011

Fiche technique

Motorisation: Minarelli AM6
Alésage (mm): 40.30
Configuration: AllDays
Course vilebrequin (mm): Course origine
Culasse: Haute compression
Monobloc
Cylindrée (cc): 50
Diamètre axe de piston (mm): 12
Lumière d'échappement: Ovale
Nombre de segments: 2
Nombre de transferts: 5
Refroidissement: Liquide (LC)

Références spécifiques

MBK

X-LIMIT 50 2T LC (Minarelli AM6)
X-POWER 50 2T LC (Minarelli AM6)

Peugeot

NK7 50 2T LC (Minarelli AM6)
XP6 50 2T LC (Minarelli AM6)
XP7 50 2T LC (Minarelli AM6)
XPS 50 2T LC (Minarelli AM6)
XR6 50 2T LC (Minarelli AM6)
XR7 50 2T LC (Minarelli AM6)

Aprilia

CLASSIC 50 2T LC (Minarelli AM6)
MX 50 2T LC (Minarelli AM6)
RED ROSE 50 2T LC (Minarelli AM6)
RS 50 2T LC (Minarelli AM6)
RX 50 2T LC (Minarelli AM6)
TUAREG RALLY 50 2T LC (Minarelli AM6)
TUAREG WIND 50 2T LC (Minarelli AM6)
TUONO 50 2T LC (Minarelli AM6)
AF1 Futura 50 2T LC (Minarelli AM6)
EUROPA 50 2T LC (Minarelli AM6)
PEGASSO 50 2T LC (Minarelli AM6)
RX Racing 50 2T LC (Minarelli AM6)

Beta

RR 50 2T LC (Minarelli AM6)
RRT ENDURO 50 2T LC (Minarelli AM6)
RRT 50 2T LC (Minarelli AM6)
RR ENDURO 50 2T LC (Minarelli AM6)
RR ENDURO RACING 50 2T LC (Minarelli AM6)
RR SUPERMOTARD 50 2T LC (Minarelli AM6)

Fantic

Caballero 50 2T LC (Minarelli AM6)

Malaguti

DRAKON 50 2T LC (Minarelli AM6)
XSM 50 2T LC (Minarelli AM6)
XTM 50 2T LC (Minarelli AM6)

Rieju

MRT PRO 50 2T LC (Minarelli AM6)
MRX 50 2T LC (Minarelli AM6)
MRX PRO 50 2T LC (Minarelli AM6)
RR 50 2T LC (Minarelli AM6)
RRX 50 2T LC (Minarelli AM6)
RS1 50 2T LC (Minarelli AM6)
RS2 50 2T LC (Minarelli AM6)
RS2 NKD 50 2T LC (Minarelli AM6)
RS2 PRO 50 2T LC (Minarelli AM6)
RS3 50 2T LC (Minarelli AM6)
SMX 50 2T LC (Minarelli AM6)
SMX PRO 50 2T LC (Minarelli AM6)
SPIKE 50 2T LC (Minarelli AM6)
TANGO 50 2T LC (Minarelli AM6)
MRT 50 2T LC (Minarelli AM6)

Yamaha

DTR 50 2T LC (Minarelli AM6)
DTX 50 2T LC (Minarelli AM6)
TZR 50 2T LC (Minarelli AM6)

/ CRM DERAPAGE 50 2T LC (Minarelli AM6)
/ CRM DERAPAGE COMP. 50 2T LC (Minarelli AM6)
/ CRM DERAPAGE RR 50 2T LC (Minarelli AM6)
/ CRE Baja 50 2T LC (Minarelli AM6)
/ CRE Baja RR 50 2T LC (Minarelli AM6)
/ CRE SIX Compétition 50 2T LC (Minarelli AM6)

Husqvarna

CH RACING 50 2T LC (Minarelli AM6)

Sherco

HRD SM 50 2T LC (Minarelli AM6)
SE-R 50 2T LC (Minarelli AM6)
SM-R 50 2T LC (Minarelli AM6)
HRD 50 2T LC (Minarelli AM6)
ENDURO 50 2T LC (Minarelli AM6)