Haut Moteur 50cc AM6 - Airsal Iron Sport Fonte

Kit Cylindre 50cc AM6 - Airsal Iron Sport Fonte 40.3mm

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Réf : AH011381403

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Promo 10%

Prix conseillé : 159,90 €

143,91 €TTC

livraison sous 48h

D.40.3mm - Bi-Segments- Course d'origine - Minarelli AM6 : Aprilia Beta Fantic HM Husqvarna Malaguti MBK Peugeot Rieju Sherco Yamaha…

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La marque Espagnole AIRSAL est spécialisée dans la fabrication de groupes thermiques haut de gamme depuis 1986.

Ce Kit haut moteur 50cc AIRSAL pour motorisation MINARELLI AM6 est prévu pour vilebrequin à course d'origine.
Il remplace avantageusement le modèle d'origine pour une utilisation quotidienne en offrant des meilleures performances.

Ce haut moteur peut fonctionner avec le vilebrequin d'origine en bon état sinon un vilebrequin renforcé est recommandé.

Pour bénéficier pleinement de toute la puissance que peut vous offrir ce haut moteur, nous vous conseillons d'effectuer un montage avec un carburateur de 17.5mm à 21mm ainsi qu'un pot "AllDays"

Composition : pochette joints, culasse, cylindre, piston, segments, axe, circlips et bague réductrice 28/25mm.

cage à aiguilles de piston en option
Photo non contractuelle

Réf : AH011381403

Fiche technique

Motorisation: Minarelli AM6
Alésage (mm): 40.30
Configuration: AllDays
Course vilebrequin (mm): Course origine
Culasse: Haute compression
Monobloc
Cylindrée (cc): 50
Diamètre axe de piston (mm): 12
Lumière d'échappement: Ovale
Matière cylindre: Fonte
Nombre de segments: 2
Nombre de transferts: 5
Refroidissement: Liquide (LC)

Références spécifiques

Rieju

SMX PRO 50 2T LC (Minarelli AM6)
SPIKE 50 2T LC (Minarelli AM6)
TANGO 50 2T LC (Minarelli AM6)
MRT 50 2T LC (Minarelli AM6)
MRT PRO 50 2T LC (Minarelli AM6)
MRX 50 2T LC (Minarelli AM6)
MRX PRO 50 2T LC (Minarelli AM6)
RR 50 2T LC (Minarelli AM6)
RRX 50 2T LC (Minarelli AM6)
RS1 50 2T LC (Minarelli AM6)
RS2 50 2T LC (Minarelli AM6)
RS2 NKD 50 2T LC (Minarelli AM6)
RS2 PRO 50 2T LC (Minarelli AM6)
RS3 50 2T LC (Minarelli AM6)
SMX 50 2T LC (Minarelli AM6)

Yamaha

DTR 50 2T LC (Minarelli AM6)
DTX 50 2T LC (Minarelli AM6)
TZR 50 2T LC (Minarelli AM6)

/ CRE Baja 50 2T LC (Minarelli AM6)
/ CRE Baja RR 50 2T LC (Minarelli AM6)
/ CRE SIX Compétition 50 2T LC (Minarelli AM6)
/ CRM DERAPAGE 50 2T LC (Minarelli AM6)
/ CRM DERAPAGE COMP. 50 2T LC (Minarelli AM6)
/ CRM DERAPAGE RR 50 2T LC (Minarelli AM6)

Husqvarna

CH RACING 50 2T LC (Minarelli AM6)

Sherco

HRD 50 2T LC (Minarelli AM6)
ENDURO 50 2T LC (Minarelli AM6)
HRD SM 50 2T LC (Minarelli AM6)
SE-R 50 2T LC (Minarelli AM6)
SM-R 50 2T LC (Minarelli AM6)

MBK

X-LIMIT 50 2T LC (Minarelli AM6)
X-POWER 50 2T LC (Minarelli AM6)

Peugeot

XP7 50 2T LC (Minarelli AM6)
XPS 50 2T LC (Minarelli AM6)
XR6 50 2T LC (Minarelli AM6)
XR7 50 2T LC (Minarelli AM6)
NK7 50 2T LC (Minarelli AM6)
XP6 50 2T LC (Minarelli AM6)

Aprilia

PEGASSO 50 2T LC (Minarelli AM6)
RX Racing 50 2T LC (Minarelli AM6)
CLASSIC 50 2T LC (Minarelli AM6)
MX 50 2T LC (Minarelli AM6)
RED ROSE 50 2T LC (Minarelli AM6)
RS 50 2T LC (Minarelli AM6)
RX 50 2T LC (Minarelli AM6)
TUAREG RALLY 50 2T LC (Minarelli AM6)
TUAREG WIND 50 2T LC (Minarelli AM6)
TUONO 50 2T LC (Minarelli AM6)
AF1 Futura 50 2T LC (Minarelli AM6)
EUROPA 50 2T LC (Minarelli AM6)

Beta

RR SUPERMOTARD 50 2T LC (Minarelli AM6)
RR 50 2T LC (Minarelli AM6)
RRT ENDURO 50 2T LC (Minarelli AM6)
RRT 50 2T LC (Minarelli AM6)
RR ENDURO 50 2T LC (Minarelli AM6)
RR ENDURO RACING 50 2T LC (Minarelli AM6)