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Silencieux Rouge - Homologué CE Aprila Derbi Euro 3 / 4

Silencieux Noir - Homologué CE Aprila Derbi Euro 3 / 4

Silencieux Rouge - Echappement Racing 50cc 70cc Derbi Euro 2 Euro 3 Aprilia Bultaco Derbi Gilera

Silencieux Rouge - Echappement Racing 50cc 70cc Minarelli AM6 Aprilia Beta Fantic HM Husqvarna Malaguti MBK Peugeot Rieju Sherco Yamaha…

Echappement Racing Derbi Euro 2 / 3 / 4

Entre pipe d'admission D.29mm et carburateur PHBL B - Longueur 37mm

Renforcé pour Piaggio Ciao Boss Bravo Grillo Si Superbravo équipé du carter Malossi

Digital Avance Variable à Rotor Interne avec lumière - Minarelli Vertical / Horizontal AC et LC à partir de 2003

D.43mm - Bi-segments - 6 transferts Adaptable Piaggio Boss Bravo Grillo Si Superbravo - Fonction Décompresseur - Axe D.10mm - Course Origine

D.47mm - Bi-Segments - Peugeot Vertical 2T à refroidissement liquide (LC) : Speedfight 1 & 2 / X-Fight 1 & 2 - Axe 12mm - Course d'origine

D.47mm - Bi-Segments - Jet Force Ludix Blaster Speedfight 3 & 4 à moteur PEUGEOT Horizontal 2T à refroidissement liquide (LC) - Axe 12mm - Course d'origine

D.25x18.5x79.5 mm

D.44mm - Bi-segments

D.39.90mm - Monosegment

D.39.90mm - Bi-segments

Derbi Euro 2 / Euro 3 / Euro 4 : Aprilia Bultaco Derbi Gilera

D.40mm - Bi-segments - Avec fonction décompresseur - Fixation pot mixte (écrou + bride) - Peugeot 103 SP MVL 104 Vogue à refroidissement par air (AC) - Fabriqué en Europe

D.47.6mm - Monosegment - Axe D.10mm - Minarelli Vertical : Aprilia Fantic Garelli Italjet MBK Yamaha / MBK Booster / Next Generation / Rocket / Stunt - Yamaha Bw's / NG / Slider / Spy

D.40mm - Bi-Segments - MBK Yamaha Aprilia Benelli Beta Italjet Malaguti Rieju à moteur Minarelli Horizontal 2T à refroidissement liquide (LC) - Axe 10mm - Course d'origine

D.47mm - Bi-Segments - KYMCO Agility Dink Like Super 8 Top Boy Vitality 2T à refroidissement par air (AC) et admission dans le carter - Axe 12mm - Course d'origine

D.39mm - Bi-Segments - Adaptable KYMCO Agility Dink Like Super 8 Top Boy Vitality 2T à refroidissement par air (AC) et admission dans le carter - Axe 12mm - Course d'origine

Inclinaison 45° - Diamètre de fixation ajustable 28mm ou 35mm

Pour tous types de guidon en diamètre intérieur 13mm et 17mm

D.47mm - Bi-Segments - 7 transferts Adaptable MINARELLI AM6 sur Aprilia Beta Fantic HM Husqvarna Malaguti MBK Peugeot Rieju Sherco Yamaha - Axe 12mm - Course d'origine

D.47mm - Bi-Segments - Cylindre piston de rechange pour haut moteur...

D.39.90mm - Bi-Segments - Derbi Euro 3 / 4 : Aprilia Derbi Gilera (D50B) <span style="font-family:sans-serif, Arial, Verdana, 'Trebuchet...

D.47mm - Bi-Segments Adaptable Bultaco Derbi Gilera à motorisation Euro 2 <span...

D.39.90mm - Bi-Segments Adaptable Bultaco Derbi Gilera à motorisation Euro 2 - Axe  12mm  - Course d'origine  

D.41mm - Bi-Segments - Axe 12mm - Course d'origine