Liste des produits de la marque Watts

Pot d'échappement Watts passage haut noir pour Beta RR à partir de 2012 et jusqu'à 2021 avec silencieux noir. Pot homologué pour la circulation sur la voie publique.

Pot d'échappement Watts chromé pour les motos équipées d'un moteur Minarelli AM6. Ne conviens pas aux motos de type sportif telles que TZR et RS. 

Kit carénage complet pour Beta RR 50cc de 2012 à 2020 et Beta Track et Racing 50 de 2012 à 2020

Kit carénage Watts rouge et noir pour Beta RR de 2012 à 2020 et Beta Track et Racing 50cc de 2012 à 2020

Kit carénage Bleu et Blanc Watts adaptable pour Beta RR de 2012 à 2020 , Beta Track et Racing de 2012 à 2020

Kit carénage blanc et bleu Watts adaptable pour Beta RR de 2012 à 2020 , Beta Track et Racing de 2012 à 2020

Kit carénage blanc et rouge Watts adaptable pour Beta RR de 2012 à 2020 , Beta Track et Racing de 2012 à 2020

Pot d'échappement Watts chromé pour Derbi Senda fabriquée après 2000.

Kit cylindre de 80 cc Watts pour les motos équipées d'un moteur Minarelli AM6. Fabriqué en fonte. 

Kit cylindre de 50cc Watts pour motos équipées d'un moteur Minarelli AM6 en fonte, vendu sans culasse. 

Cloche d'embrayage Watts pour motos équipées d'un moteur Derbi Euro 3 et Derbi Euro 4 :  Rieju MRT, Sherco SM-R, Beta RR, Yamaha DT...

Kit cylindre de 70 cc Watts à installer sur les motos équipées d'un moteur Minarelli AM6, telles que Beta, Sherco, Rieju, Fantic...

Vilebrequin Watts adaptable sur les motos équipées d'un moteur Derbi Euro 3 et Euro 4, telles que Derbi Senda, Gilera SMT, Aprilia SX...

Vilebrequin Watts adaptable sur les motos équipées d'un moteur Minarelli AM6

Vilebrequin adaptable Watts compatible avec :  MBK Mach G AC et LC de 2006 à 2015 MBK Booster de 1989 à 2017 MBK Stunt de 2000 à 2016 MBK Nitro de 1999 à 2016 MBK Ovetto de 1999 à 2016 MBK Rocket de 1996 à 2009 Yamaha Jog de 1999 à 2015 Yamaha Bw's de 1988 à 2017 Yamaha Slider de 2000 à 2016 Yamaha...

Embrayage complet CPI WATTS.

La plaque phare type KTM EXC aussi appelée tête de fourche type KTM enduro pour moto 50cc et + est adaptable sur toutes motos équipée d'un feu avant d'origine. Le look et la puissance d'éclairage de cette plaque phare type KTM font de ce produit un must have sur votre 50cc.

Compte-tours et thermomètre digital Watts, covenant à tous les types de véhicules. 

Le boitier CDI débridé pour moto Rieju MRT Sherco Beta Fantic à moteur Minarelli AM6 Euro 4 et 5 à partir de 2018 permet de débrider et délimiter le nombre de tours par minute que peut atteindre le moteur de votre moto. D'origine, une moto possède un boitier CDI avec une limite de tours / minutes, limitant le régime moteur et donc la vitesse de pointe de la moto. Avec ce boitier CDI...

Couvercle de plot de culasse adaptable sur les motos équipées d'un moteur Derbi Euro 3 et Euro 4. 

Carter d’embrayage rouge compatible avec les scooters CPI. Pièce robuste et résistante, idéale pour remplacer votre carter d’origine.

Silencieux d'échappement Watts en aluminium anodisé bleu et sortie chromée, adaptable sur tous types de véhicules. 

Silencieux d'échappement Watts en aluminium anodisé bleu et sortie noire, adaptable sur tous types de véhicules. 

Axe de kick complet Watts pour motos équipées d'un moteur Minarelli AM6

Carburateur 21mm type PHBG Watts, performant et fiable, compatible avec une large gamme de motos et scooters.

Carter d'embrayage Watts pour le moteur CPI équipant les motos suivants : CPI SMX de 2005 à 2015 Masai Ultimate de 2012 à2018 Generic Trigger de 2006 à 2022 KSR Moto TR 50 de 2015 à 2018

Kit complet de roulements et joints spi vilebrequin et boite de vitesse pour motos 50cc Aprilia, Gilera, Derbi équipées d'un moteur Euro 3 ou Euro 4

Boitier CDI Watts de type Ducati pour moteurs Minarelli AM6 ou Derbi avant les normes Euros 4. 

Cloche d'embrayage Watts pour motos équipées d'un moteur Minarelli AM6 telles que Rieju, Sherco, Beta, Fantic... 

Le kit roulement moteur avec joint spi pour moteur Minarelli AM6 de la marque Watts est un ensemble de roulement et spi complet, bien pensé pour remonter votre bas moteur et remonter des roulements neufs à l'intérieur. Après un certains nombre d'années ou de kilomètres, nous vous conseillons de changer tous vos roulements et tous vos spi moteur pour garder un moteur fiable! Le kit roulement...