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Adhesif HPX Noir 19 mm x 10 m pour faisceau electrique. Resistant de -50° à + 80°
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Valve Tubless coudée 90°Valve Tubeless coudée 90°
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Valve coudée 90° pour pneu tubeless scooter - Livré à l'unité
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Valve coudée 90° pour pneu tubeless scooter - Livré à l'unité
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Bouchon de Valve Alu Moleté - Avoc NoirBouchon de Valve Métal M1 - Chromé
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Bouchon de Valve Alu Moleté - Avoc NoirBouchon de Valve Métal M1 - Chromé
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Bouchon de Valve Alu Moleté - Avoc NoirBouchon de Valve Métal M2 - Chromé
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Bouchon de Valve Alu Moleté - Avoc NoirBouchon de Valve Métal M3 - Chromé
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Valve Tubeless coudée - Hauteur 25mm Longueur 30mm
Valve coudée 90° pour pneu tubeless scooter
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Joint d'embase Most Minarelli AM6 0.30mm (joint papier)
Le joint d’embase Most Racing 0.30 mm est conçu pour garantir un montage ultra précis des cylindres sur moteur Minarelli AM6. 💎 Réalisé en papier spécifique, il offre des performances supérieures aux joints standards ou d’origine. 📏 Compressibilité : 25 % 🔄 Récupération : 64 % 🔥 Résistance à la température : 350 °C
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Joint d'embase Most Minarelli AM6 0.30mm (joint papier)
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Joint d'embase Most Derbi Euro 3 et 4 0.40mm (joint papier)
Le joint d’embase Most 0,40 mm en papier spécifique offre une haute compressibilité et résistance à la température pour un montage ultra précis : Épaisseur : 0,40 mm Compressibilité : 25 % Récupération : 64 % Résistance température : 350...
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Joint d'embase Most Derbi Euro 3 et 4 0.40mm (joint papier)
Le joint d’embase Most 0,40 mm en papier spécifique offre une haute compressibilité et résistance à la température pour un montage ultra précis : Épaisseur : 0,40 mm Compressibilité : 25 % Récupération : 64 % Résistance température : 350...
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Joint d'embase Most Derbi Euro 3 et 4 0.50mm (joint papier)
Le joint d’embase Most Racing 0,50 mm a été conçu pour garantir un montage ultra précis de vos cylindres sur moteur Derbi Euro 3 et 4. 💪 Sa composition en papier spécifique offre une meilleure compressibilité et résistance à la température que les joints standards. 🔧 Ce joint assure un assemblage stable et performant, idéal pour les préparations moteur ou les...
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Joint d'embase Most Derbi Euro 3 et 4 0.50mm (joint papier)
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Joint d'embase Most Derbi Euro 3 et 4 0.25mm (joint renforcé)
Ce joint d’embase Most Racing 0,25 mm est conçu pour garantir un montage précis de vos cylindres sur moteurs Derbi Euro 3 et 4. 📝 Fabriqué en papier spécial ultra renforcé pour une performance supérieure par rapport aux joints standards ou d’origine. 💪 Faible taux de compressibilité (5‑8 %) pour conserver l’épaisseur exacte lors du montage. 🔥 Très haute...
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Joint d'embase Most Derbi Euro 3 et 4 0.25mm (joint renforcé)
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Joint d'embase Most Derbi Euro 3 et 4 0.30mm (joint renforcé)
Le joint d’embase Most Racing 0.30 mm renforcé a été conçu pour garantir un montage ultra précis de vos cylindres sur moteurs Derbi Euro 3 et Euro 4. 💎 Ce joint en papier spécial ultra renforcé offre des performances supérieures par rapport à un joint standard ou d’origine. 📏 Faible compressibilité : 5-8 % 🔄 Récupération : 55 % 🔥 Résistance température : 400 °C
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Joint d'embase Most Derbi Euro 3 et 4 0.30mm (joint renforcé)
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Joint d'embase Most Derbi Euro 3 et 4 0.40mm (joint renforcé)
Le joint d’embase Most Racing 0.40 mm renforcé a été conçu pour garantir un montage ultra précis de vos cylindres sur moteurs Derbi Euro 3 et Euro 4. 💎 Ce joint en papier spécial ultra renforcé offre des performances supérieures par rapport à un joint standard ou d’origine. 📏 Faible compressibilité : 5-8 % 🔄 Récupération : 55 % 🔥 Résistance température : 400 °C
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Joint d'embase Most Derbi Euro 3 et 4 0.40mm (joint renforcé)
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Joint d'embase Most Minarelli AM6 0.20mm (joint papier)
Le joint d’embase Most Racing 0.20 mm a été conçu pour un montage ultra précis des cylindres sur moteur Minarelli AM6. 💎 Réalisé en papier spécifique, il assure des performances supérieures aux joints standards ou d’origine. 📏 Compressibilité : 25 % 🔄 Récupération : 64 % 🔥 Résistance température : 350 °C
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Joint d'embase Most Minarelli AM6 0.20mm (joint papier)
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Joint d'embase Most Minarelli AM6 0.15mm (joint papier)
Le joint d’embase Most Racing 0.15 mm a été conçu pour un montage ultra précis des cylindres sur moteur Minarelli AM6. 💎 Réalisé en papier spécifique, il assure des performances supérieures aux joints standards ou d’origine. 📏 Compressibilité : 25 % 🔄 Récupération : 64 % 🔥 Résistance température : 350 °C
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Joint d'embase Most Minarelli AM6 0.15mm (joint papier)
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Joint d'embase 80cc et 86cc Most 0.20mm Minarelli AM6 (joint papier)
Le joint d’embase Most Racing 0.20 mm est spécialement conçu pour garantir un montage parfaitement précis des cylindres 80cc et 86cc Most sur moteur Minarelli AM6. 💎 Réalisé en papier spécifique, il offre des performances supérieures aux joints standards ou d’origine. 📏 Compressibilité : 25 % 🔄 Récupération : 64 % 🔥 Résistance à la température : 350 °C
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Joint d'embase 80cc et 86cc Most 0.20mm Minarelli AM6 (joint papier)
Le joint d’embase Most Racing 0.20 mm est spécialement conçu pour garantir un montage parfaitement précis des cylindres 80cc et 86cc Most sur moteur Minarelli AM6. 💎 Réalisé en papier spécifique, il offre des performances supérieures aux joints standards ou d’origine. 📏 Compressibilité : 25 % 🔄 Récupération : 64 % 🔥 Résistance à la température : 350 °C
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Joint d'embase Most Minarelli AM6 0.40mm (joint papier)
Le joint d’embase Most Racing 0.40 mm est conçu pour garantir un montage ultra précis des cylindres sur moteur Minarelli AM6. 💎 Réalisé en papier spécifique, il offre des performances supérieures aux joints standards ou d’origine. 📏 Compressibilité : 25 % 🔄 Récupération : 64 % 🔥 Résistance à la température : 350 °C
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Joint d'embase Most Minarelli AM6 0.40mm (joint papier)
Le joint d’embase Most Racing 0.40 mm est conçu pour garantir un montage ultra précis des cylindres sur moteur Minarelli AM6. 💎 Réalisé en papier spécifique, il offre des performances supérieures aux joints standards ou d’origine. 📏 Compressibilité : 25 % 🔄 Récupération : 64 % 🔥 Résistance à la température : 350 °C
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Joint d'embase Most Minarelli AM6 0.50mm (joint papier)
Le joint d’embase Most Racing 0.50 mm garantit un montage ultra précis des cylindres sur moteur Minarelli AM6. 💎 Fabriqué en papier spécifique, il offre des performances supérieures aux joints standards ou d’origine. 📏 Compressibilité : 25 % 🔄 Récupération : 64 % 🔥 Résistance à la température : 350 °C
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Joint d'embase Most Minarelli AM6 0.50mm (joint papier)
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Joint d'embase Most Derbi Euro 3 et 4 0.15mm (joint papier)
Le joint d’embase Most 0,15 mm en papier spécifique offre une haute compressibilité et résistance à la température pour un montage ultra précis : Épaisseur : 0,15 mm Compressibilité : 25 % Récupération : 64 % Résistance température : 350...
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Joint d'embase Most Derbi Euro 3 et 4 0.15mm (joint papier)
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Joint d'embase 80cc et 86cc Most 0.15mm (joint papier)
Le joint d’embase Most Racing 0.15 mm a été conçu pour assurer un montage exact des cylindres 80cc et 86cc Most sur moteur Minarelli AM6. 💎 Fabriqué en papier de haute qualité, il offre des performances supérieures aux joints standards ou d’origine. 📏 Compressibilité : 25 % 🔄 Récupération : 64 % 🔥 Résistance à la température : 350 °C
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Joint d'embase 80cc et 86cc Most 0.15mm (joint papier)
Le joint d’embase Most Racing 0.15 mm a été conçu pour assurer un montage exact des cylindres 80cc et 86cc Most sur moteur Minarelli AM6. 💎 Fabriqué en papier de haute qualité, il offre des performances supérieures aux joints standards ou d’origine. 📏 Compressibilité : 25 % 🔄 Récupération : 64 % 🔥 Résistance à la température : 350 °C
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Joint d'embase 80cc et 86cc Most 0.30mm Minarelli AM6 (joint papier)
Le joint d’embase Most Racing 0.30 mm est conçu pour assurer un montage précis des cylindres 80cc et 86cc Most sur moteur Minarelli AM6. 💎 Fabriqué en papier de haute qualité, il offre des performances supérieures aux joints standards ou d’origine. 📏 Compressibilité : 25 % 🔄 Récupération : 64 % 🔥 Résistance à la température : 350 °C
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Joint d'embase 80cc et 86cc Most 0.30mm Minarelli AM6 (joint papier)
Le joint d’embase Most Racing 0.30 mm est conçu pour assurer un montage précis des cylindres 80cc et 86cc Most sur moteur Minarelli AM6. 💎 Fabriqué en papier de haute qualité, il offre des performances supérieures aux joints standards ou d’origine. 📏 Compressibilité : 25 % 🔄 Récupération : 64 % 🔥 Résistance à la température : 350 °C
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Joint d'embase 80cc et 86cc Most 0.40mm Minarelli AM6 (joint papier)
Le joint d’embase Most Racing 0.40 mm garantit un montage précis des cylindres 80cc et 86cc Most sur moteur Minarelli AM6. 💎 Réalisé en papier de haute qualité, il offre de meilleures performances qu’un joint standard ou d’origine. 📏 Compressibilité : 25 % 🔄 Récupération : 64 % 🔥 Résistance à la température : 350 °C
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Joint d'embase 80cc et 86cc Most 0.40mm Minarelli AM6 (joint papier)
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Joint d'embase 80cc et 86cc Most 0.50mm Minarelli AM6 (joint papier)
Le joint d’embase Most Racing 0.50 mm assure un montage ultra précis des cylindres 80cc et 86cc Most sur moteur Minarelli AM6. 💎 Fabriqué en papier de haute qualité, il surpasse un joint standard ou d’origine. 📏 Compressibilité : 25 % 🔄 Récupération : 64 % 🔥 Résistance à la température : 350 °C
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Joint d'embase 80cc et 86cc Most 0.50mm Minarelli AM6 (joint papier)
Le joint d’embase Most Racing 0.50 mm assure un montage ultra précis des cylindres 80cc et 86cc Most sur moteur Minarelli AM6. 💎 Fabriqué en papier de haute qualité, il surpasse un joint standard ou d’origine. 📏 Compressibilité : 25 % 🔄 Récupération : 64 % 🔥 Résistance à la température : 350 °C
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Joint 0.1mm adaptateur de cylindre AM6 sur carter Derbi Most (côté carter)
Ce joint/calage d’embase MOST en aluminium 0,1 mm est conçu pour assurer un positionnement optimal du cylindre AM6 lorsqu’il est installé via la cale d’hybridation MOST sur les carters Derbi. Il se place entre les carters et la cale d’hybridation (passage d’eau longitudinal) et garantit un réglage précis de la hauteur,...
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Joint 0.1mm adaptateur de cylindre AM6 sur carter Derbi Most (côté carter)
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Joint 0.2mm adaptateur de cylindre AM6 sur carter Derbi Most (côté carter)
🔹 Ce joint en aluminium de 0,2 mm, aussi appelé cale d’embase, permet de régler finement la hauteur du cylindre AM6 lorsqu’il est monté avec la cale d’adaptation Most sur les carters Derbi. 🔹 Position : entre les carters et la cale d’hybridation, avec le passage d’eau en longueur. 🔹 Montage recommandé : appliquer de la pâte à joint dessus et dessous pour garantir l’étanchéité. ...
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Joint 0.2mm adaptateur de cylindre AM6 sur carter Derbi Most (côté carter)
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Joint 0.3mm adaptateur de cylindre AM6 sur carter Derbi Most (côté carter)
🔹 Ce joint en aluminium de 0.3 mm, également appelé cale d’embase, permet de corriger avec précision la hauteur du cylindre AM6 lorsqu’il est installé avec la cale d’adaptation Most sur les carters Derbi. 🔹 Placement : se glisse entre les carters et la cale d’hybridation, avec le passage d’eau en longueur pour un fonctionnement optimal. 🔹 Installation : appliquer de la pâte à joint...
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Joint 0.3mm adaptateur de cylindre AM6 sur carter Derbi Most (côté carter)
🔹 Ce joint en aluminium de 0.3 mm, également appelé cale d’embase, permet de corriger avec précision la hauteur du cylindre AM6 lorsqu’il est installé avec la cale d’adaptation Most sur les carters Derbi. 🔹 Placement : se glisse entre les carters et la cale d’hybridation, avec le passage d’eau en longueur pour un fonctionnement optimal. 🔹 Installation : appliquer de la pâte à joint...
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Joint d'embase Most Derbi Euro 3 et 4 0.30mm (joint papier)
Le joint d’embase Most 0,30 mm en papier spécifique offre une haute compressibilité et résistance à la température pour un montage ultra précis : Épaisseur : 0,30 mm Compressibilité : 25 % Récupération : 64 % Résistance température : 350...
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Joint d'embase Most Derbi Euro 3 et 4 0.30mm (joint papier)
Le joint d’embase Most 0,30 mm en papier spécifique offre une haute compressibilité et résistance à la température pour un montage ultra précis : Épaisseur : 0,30 mm Compressibilité : 25 % Récupération : 64 % Résistance température : 350...
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Silentbloc moteur adaptable Peugeot Kisbee Django Speedfight Ludix Vivacity avant 2024
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💪 Assures à ton scooter une conduite stable et confortable avec ce silentbloc moteur adaptable. Conçu pour absorber les vibrations et réduire les chocs transmis par le moteur, il protège tes composants tout en améliorant la longévité et le confort de conduite. Ce silentbloc est fabriqué avec un caoutchouc de haute qualité capable de résister à la...
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Joint d'embase Most Derbi Euro 3 et 4 0.20mm (joint papier)
Le joint d’embase Most Racing 0,20 mm en papier spécifique offre une meilleure compressibilité et résistance à la température qu’un joint basique ou d’origine : Compressibilité : 25 % Récupération : 64 % Résistance température : 350 °C Ce joint...
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Joint d'embase Most Derbi Euro 3 et 4 0.20mm (joint papier)
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Attache rapide Most 420 violet
Attache rapide pour chaine 420.
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Ecrou embrayage et variateur MBK 51 11X100mmEcrou embrayage et variateur MBK 51 11X100mm
Ecrou d'embrayage et de variateur adaptable MBK51 /88 aux dimensions 11X100mm avec pas à droite
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Attache rapide Most 420 bleu
Attache rapide pour chaine 420.
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Attache rapide Most 420 gris
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Collier de serrage carburateur Gurtner AR2 MBK 40 50 88Collier de serrage carburateur Gurtner AR2 MBK 40 50 88
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Collier de serrage carburateur Gurtner AR2 MBK 40 50 88Collier de serrage carburateur Gurtner AR2 MBK 40 50 88
Collier de serrage pour carburateur Gurtner AR2 pour les cyclos MBK 40, MBK 50, MBK 88. Vendu à l'unité
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Attache rapide Most 420 rose
Attache rapide pour chaine 420.
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Attache rapide Most 420 rouge
Attache rapide pour chaine 420.
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Attache rapide Most 420 vert
Attache rapide pour chaine 420.
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Attache rapide Most 428 bleu
Attache rapide pour chaine 428.
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Capuchon vis de purge étrier Watts bleu
Capuchon de vis de purge pour étrier de frein Watts, couleur bleue. Protège contre la poussière, la saleté et la corrosion. Compatible tous véhicules 50 cc.
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Capuchon vis de purge étrier Watts bleu
Capuchon de vis de purge pour étrier de frein Watts, couleur bleue. Protège contre la poussière, la saleté et la corrosion. Compatible tous véhicules 50 cc.
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Attache rapide Most 428 gris
Attache rapide pour chaine 428.
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Attache rapide Most 428 or
Attache rapide pour chaine 428.
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Attache rapide Most 428 rose
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Attache rapide Most 428 rouge
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Attache rapide Most 428 vert
Attache rapide pour chaine 428.
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Attache rapide Most 428 violet
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Ecrou de culasse M6 Boston Halo Escape StreetMax
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🔥 Assurez la fiabilité et la solidité de votre moteur avec cet écrou de culasse M6 spécialement conçu pour les modèles Boston, Halo, Escape et Streetmax. Fabriqué avec des matériaux de qualité, cet écrou garantit un serrage parfait de la culasse, évitant toute fuite de compression et assurant une étanchéité optimale du moteur. Sa...
1,90 €Prix
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Ecrou de culasse M6 Boston Halo Escape StreetMax
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🔥 Assurez la fiabilité et la solidité de votre moteur avec cet écrou de culasse M6 spécialement conçu pour les modèles Boston, Halo, Escape et Streetmax. Fabriqué avec des matériaux de qualité, cet écrou garantit un serrage parfait de la culasse, évitant toute fuite de compression et assurant une étanchéité optimale du moteur. Sa...
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💪 Offrez à votre moteur la fiabilité qu’il mérite avec ce goujon de cylindre M6 x 178,5 mm , spécialement conçu pour les moteurs Boston et Halo 4 Temps Euro4 / Euro5. Fabriqué en acier haute résistance, il assure un maintien parfait du cylindre et de la culasse, même sous forte contrainte. Résistant à la chaleur, aux vibrations et à la pression, il...
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Joint 0.4mm adaptateur de cylindre AM6 sur carter Derbi Most (côté carter)
🔹 Ce joint en aluminium de 0.4 mm, également appelé cale d’embase, permet de régler finement la hauteur du cylindre AM6 lorsqu’il est monté avec la cale d’adaptation Most sur les carters Derbi. 🔹 Placement : se glisse entre les carters et la cale d’hybridation, avec le passage d’eau en longueur pour un fonctionnement optimal. 🔹 Installation : appliquer de la pâte à joint sur les...
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Joint 0.4mm adaptateur de cylindre AM6 sur carter Derbi Most (côté carter)
🔹 Ce joint en aluminium de 0.4 mm, également appelé cale d’embase, permet de régler finement la hauteur du cylindre AM6 lorsqu’il est monté avec la cale d’adaptation Most sur les carters Derbi. 🔹 Placement : se glisse entre les carters et la cale d’hybridation, avec le passage d’eau en longueur pour un fonctionnement optimal. 🔹 Installation : appliquer de la pâte à joint sur les...
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