MVT SC

Autentico Motor G2 B Open de Competición 49.9cc - Admisión Trasera - Diámetro 40mm - Carrera 39.7mm - Potencia de la rueda 14cv - Par de 0,9m.kg a 12500 rpm

Autentico Motor G2 B Open de Competición 49.9cc para chasis MBK 51 - Admisión Lateral - Diámetro 40mm - Carrera 39.7mm - Potencia de la rueda 14cv - Par de 0,9m.kg a 12500 rpm

Autentico Motor G2 B Open de Competición 49.9cc para chasis PEUGEOT - RCX / SPX - Admisión Lateral - Diámetro 40mm - Carrera 39.7mm - Potencia de la rueda 14cv - Par de 0,9m.kg a 12500 rpm

Kit motor para Motor G2 B Open de Peugeot RCX - MVT SC Service Course Admisión Frontal

Kit motor 49.9cc para Motor G2 B Open de MBK 51 - MVT SC Service Course Admisión Frontal o Lateral

Kit motor 49.9cc para Motor G3 Open de MBK 51 - MVT SC Service Course sobre chasis original MBK 51 - Distancia ejes esparragos del cilindro : 52 x 52 mm

Kit motor 49.9cc para Motor G3 Open de Peugeot RCX / SPX - MVT SC Service Course sobre chasis original MBK 51 - Distancia ejes esparragos del cilindro : 52 x 52 mm

Racing / Hyper Racing 50cc - Salida por la Derecha - Adaptable a : MBK - MAGNUM RACING / XR / HARD ROCK / PASSION / EVASION...

Racing / Hyper Racing 50cc - Salida por la Izquierda - Para Peugeot RCX / SPX

Cuerpo engomado / Láminas de Carbono - Para carburador de 28 a 36 mm - Para Cárter Motor MVT G4 MBK / Peugeot RCX / SPX

Reforzada Competición / Biela forjada 85mm - Para kit Motor G2B / G3 MBK / Peugeot con carter motor MVT G2B / G3 - Se suministra con jaula de agujas reforzada en plata 12x16x15mm

Reforzada Competición / Biela CNC 90mm - Distancia esparragos 52 x 52 mm - Para kit Motor G4 MBK / Peugeot con carter motor MVT G4 - Se suministra con jaula de agujas 12x17x15mm renforzada plata

Para motor de competición MVT G4 sobre chasis original MBK 51 o Peugeot RCX SPX - Distancia ejes esparragos del cilindro : 52 x 52 mm

Para motor de competición MVT G3 Open sobre chasis original MBK 51 o Peugeot RCX SPX - Distancia ejes esparragos del cilindro : 52 x 52 mm

Renforzado Competición G1 / G2A - Para Kit Motor MBK con carter moto Original AV10 - Se suministra con jaula de agujas de biela reforzada en plata de 13x17x16 mm

Para motor de competición MVT G2B Open sobre chasis original MBK 51 o tipo competición Bidalot RS / Conti CRX / Doppler Java...

Para motor de competición MVT G2B Open sobre chasis original Peugeot RCX / SPX

Cuerpo engomado / Láminas de Carbono - Para carburador de 19 mm Para Cárter Motor MVT G2B MBK / Peugeot RCX / SPX

Cuerpo doble prisma engomado / Láminas de Carbono - Para carburador de 26 a 32 mm - Para Cárter Motor MVT 3 MBK / Peugeot RCX / SPX

Para cárter motor competición MVT G3 / G4 sobre chasis original MBK 51 / Peugeot RCX / SPX o tipo competición Bidalot RS / Conti CRX / Doppler Java...

P ara Motor MBK / Peugeot G2B Open - MVT SC Sección Carreras Admisión Frontal o Lateral - D.39.96mm - mono-segmento

P ara Motor MBK / Peugeot G2B Open - MVT SC Sección Carreras Admisión Frontal o Lateral - D.39.95mm - mono-segmento

20 x 47 x 14mm - Se Venden por Juegos - Reforzados Alta Velocidad - Carter motor MVT G2B / G3 / G4 para MBK 51 / Peugeot RCX SPX - Ciclomotores Peugeot / Moto Derbi E2 E3 E4 / Scooter Minarelli Horizontal Vertical 2T AC LC - Peugeot Horizontal Vertical 2T AC LC - Motores 1PE40QMB : Benelli CPI Garelli Generic Keeway Malaguti TNT Motor

REFORZADA en PLATA : Adaptable a : Scooter PEUGEOT Motor Horizontal refrigerados por Aire (AC) o Agua (LC) : LUDIX - SPEEDFIGHT 3 - VIVACITY 3 ​- Motores DERBI - EURO 2 - EURO 3, MINARELLI AM6

Para carter motor MVT G2B / G3 / G4 en MBK 51 o Peugeot RCX / SPX

Para carter MVT G2B / G3 / G4 en MBK 51 o Peugeot RCX / SPX

Para culata o cárter motor MVT SC Service Course MBK 51 / Peugeot RCX SPX - Se venden por Juegos