El equipo Service Course MVT calculó y creó este verdadero cárter motor completo de competición con cigüeñal G2B para optimizar al máximo el rendimiento en altas y bajas velocidades.
El cárter está fabricado en aluminio de alta calidad y muy sólido y diseñado para soportar las elevadas tensiones asociadas a las altas velocidades de rotación.
La distancia de los esparragos del cilindro es de 43 x 50mm, como el origen MBK.
El cigüeñal se beneficia de un equilibrado específico con masas de 73 mm y tiene el mismo montaje que los modelos montados en los modelos de 80cc del MVT Course Service.
Este montaje le confiere mucha mayor fiabilidad que el modelo tradicional.
La seda del lado del variador permite el montaje de todos los variadores grandes de 20mm existentes (Malossi / Doppler / Bidalot / Conti...)
Está previsto para a ser montado con:
- Kit Motor 50cc MBK 51 G2B Open - MVT SC Service Course ref MVT-HM36
Kit Compuesto ;
- 1 Cárter Motor MBK 51 G2B Open - MVT SC Service Course ref MVT-CMG2B 51
- 1 Cigüeñal MBK 51 / Peugeot RCX SPX G2B / G3 - MVT SC Service Course / Carrera 39.7mm Biela 85mm ref MVT-VI41
- 4 Juego de 4 espárragos Cilindro - MVT 7mm x 123mm ref MVT-CG06
- 1 Junta Carter Motor MVT SC Service Course G2B / G3 / G4 ref MVT-J23
- 1 Juego de 2 rodamientos Motor / Cigüeñal - MVT SC Service Course para cárter MVT G2B / G3 / G4 ref MVT-RSG234
- 1 Juego de 2 retenes Cigueñal para Carter Motor MVT SC Service Course G2B / G3 / G4 ref MVT-SPIG234
- 1 Juego de 2 soportes Motor MBK 51 G2B - MVT SC Service Course para carter MVT ref MVT-RCG2B 51
- 1 Juego de Tornillos Cárter Motor MBK 51 / Peugeot RCX SPX G2B / G3 / G4 - MVT SC Service Course ref MVT-KVC01
NB : Este cárter motor completo con cigüeñal se suministra desmontado,
- La instalación de este carter motor completo requiere conocimientos de mecánica y preparación del motor.
- El juego de soportes del motor no están perforados al nivel del muelle del motor para que puedas adaptarlos a tus necesidades.
