Tubo de admisión de aluminio MOST 36 a 40mm PWK rojo AM6 y Derbi

MOS016576ADM
49,00 €IVA incluido

Este tubo de admisión inclinado en aluminio rojo ofrece resistencia y ligereza para preparaciones sobre motores AM6 y Derbi. Permite un flujo de combustible optimizado y deja margen para adaptaciones sobre carburadores PWK de 36-40 mm.

💪 Características técnicas :

  • Aluminio CNC de alta precisión con acabado anodizado rojo

  • Compatible con manguitos Sunworld (SWR) para PWK 36-40 mm

  • Diámetro del manguito: 45 x 39 mm

  • Fijación del manguito mediante 2 tornillos 6 x 10 mm incluidos

  • Fijación del tubo con 4 ranuras oblongas para mayor seguridad

  • Exceso de material para ajustar el paso de combustible a medida

  • Peso total: 160 g

  • Nota Derbi Senda: para instalar un carburador PWK 36-40 mm, es necesario reducir parcialmente el tubo de refuerzo del chasis para un paso correcto del combustible.

  • Ideal para preparaciones y competición

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🏍️ Tubo de admisión en aluminio CNC rojo para carburadores PWK 36-40 mm, compatible con motores AM6 y Derbi. ⚡ Acabado anodizado rojo, ideal para adaptaciones personalizadas de paso de combustible.
💡 Para Derbi Senda: se requiere ajustar ligeramente el tubo de refuerzo del chasis.

MOS016576ADM

Ficha técnica

Color
Rojo
Material
Aluminio

Referencias específicas

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Tubo de admisión de aluminio MOST 36 a 40mm PWK rojo AM6 y Derbi

Este tubo de admisión inclinado en aluminio rojo ofrece resistencia y ligereza para preparaciones sobre motores AM6 y Derbi. Permite un flujo de combustible optimizado y deja margen para adaptaciones sobre carburadores PWK de 36-40 mm.

💪 Características técnicas :

  • Aluminio CNC de alta precisión con acabado anodizado rojo

  • Compatible con manguitos Sunworld (SWR) para PWK 36-40 mm

  • Diámetro del manguito: 45 x 39 mm

  • Fijación del manguito mediante 2 tornillos 6 x 10 mm incluidos

  • Fijación del tubo con 4 ranuras oblongas para mayor seguridad

  • Exceso de material para ajustar el paso de combustible a medida

  • Peso total: 160 g

  • Nota Derbi Senda: para instalar un carburador PWK 36-40 mm, es necesario reducir parcialmente el tubo de refuerzo del chasis para un paso correcto del combustible.

  • Ideal para preparaciones y competición

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