Este Pack Motor de 75cc* MVT es parte de la gama "Racing" para los Motores DERBI EURO 3
Kit Compuesto :
- 1 Equipo Motor MVT Iron Max IM20 el Cilindro de D.48,45mm en Hierro Fundido, una Culata, un Pistón de doble Aro y Juego de Juntas.
- 1 Cigüeñal MVT S-Race reforzado "Racing" VI13
- 1 Kit de Cojinetes + Retenes MVT RS6
Directamente del servicio de competición MVT, este Pack Motor optimizará el rendimiento del motor en el uso de "Racing".
Para beneficiarse al máximo de toda la potencia que este Pack de Kit Motor IRON MAX, desde el servicio de Competición MVT , le recomendamos que monte un carburador de 24mm y 1 Ecape "Racing" S-race EC13
Tambien un Pistón IRON MAX AM6 Ø48.45mm PI13 y el Juego de Juntas PJ17.
- * Uso reservado exclusivamente para el Competición.
PACK-75-E3-IM20
Ficha técnica
- Motores
- Derbi D50B
- Configuración
- AllDays
Racing
Referencias específicas
- ean13
- 4000000010913
Aprilia
RS 50 2T LC (D50B)
RX 50 2T LC (D50B)
SX 50 2T LC (D50B)
RS4 50 2T LC (D50B)
Derbi
SENDA DRD PRO SM 50 2T LC (D50B)
SENDA DRD RACING SM 50 2T LC (D50B)
SENDA DRD X-TREME 50 2T LC (D50B)
SENDA DRD X-TREME SM 50 2T LC (D50B)
SENDA EVO SM 50 2T LC (D50B)
SENDA X-RACE 50 2T LC (D50B)
SENDA X-RACE SM 50 2T LC (D50B)
SENDA X-TREME 50 2T (D50B)
SENDA X-TREME SM 50 2T LC a partir del 2006 (D50B)
SENDA DRD PRO 50 2T LC (D50B)
SENDA DRD RACING R 50 2T LC (D50B)
GPR NUDE 50 2T LC (D50B)
GPR RACING 50 2T LC (D50B)
Gilera
RCR 50 2T LC (D50B)
RCR 50 2T LC a partir del 2006 (D50B)
SMT 50 2T LC (D50B)
