Pack Kit Motor 90cc Derbi E3 E4 - Kit MVT Iron Pro Max Hierro Fundido + Cigüeñal SC Service Course Bulón 13mm Carrera 44.8mm

MVT-IM213P
Promo 10%
Precio recomendado : 389,90 €
350,91 €IVA incluido

Derbi Euro 3 / 4 : Aprilia Derbi Gilera (D50B) - Pack compuesto kit motor 90cc MVT Iron Pro Max Hierro Fundido + Cigüeñal SC Service Course bulón 13mm y Carrera 44.8mm

En Stock
Cantidad

MVT te propone este Pack motor 90cc* Iron Pro Max para motor Derbi Euro 3 / 4 : Aprilia Derbi Gilera.
Está compuesto por un kit de motor Iron Pro Max de 90cc en hierro fundido y un cigüeñal SC Service Course con una carrera de 44,8mm y un diámetro de bulón de pistón de 13mm.

Diseñado para un uso diario deportivo e intensivo, este grupo térmico Iron Pro Max de la conocida marca MVT ofrece una gran comodidad de uso.

Proporciona potencia a bajas revoluciones, aceleración, aceleración así como una ganancia considerable en la velocidad máxima.

El cilindro con 7 transferencias y gran camara de escape con un booster está fabricado en hierro fundido de muy buena calidad. Destaca por su longevidad y robustez.
La culata en aluminio de alta densidad y alta compresión se distingue por su pintura naranja de alta temperatura.
El pistón MVT-PI34 con un diámetro de 50,54mm y un bulón de pistón 13mm está equipado con 2 segmentos específicos.

El cigüeñal MVT SC Service Course ref VI32 es muy sólido y está diseñado para soportar las elevadas exigencias ligadas al desplazamiento y a las altas velocidades de rotación.
Las masas están llenas para optimizar la precompresión y favorecer las revoluciones hasta velocidades muy altas.
El equilibrado se realizó con el mayor cuidado para reducir las vibraciones perjudiciales para los motores potentes.
Está diseñado para un rango de uso de 0 a 16.000 RPM.

Este cigüeñal está equipado con una biela CNC (Control Numérico por Computadora) de alta carga con una carrera de 44,8mm y una distancia entre centros de 90mm en acero forjado y pulido.
El pasador de la biela del extremo de biela tiene un diámetro de 18 mm.
La jaula de agujas de la biela está reforzada con plata y diseñada para un pasador de pistón de 13mm de diámetro.
Este diámetro de 13mm le confiere mucha mayor resistencia que montarlo en un eje de 12mm.

Para aprovechar al máximo toda la potencia que te puede ofrecer este Pack Motor MVT Iron Pro Max de 90cc* + cigüeñal SC Racing Service, te aconsejamos montarlo con un carburador de 28 a 32 mm y un escape MVT SC Service Course MVT-EC19

Kit Compuesto : Cilindro + Culata + Espárragos + Juego de juntas + Pistón + Segmentos + Bulón + Circlips + Cigüeñal

* No Homologado en vía pública

MVT-IM213P

Ficha técnica

Motores
Derbi D50B
Diámetro pistón (mm)
50.60
Configuración
AllDays
Carrera del Cigüeñal (mm)
44.8
Culata
Alta compresión
Monoblock
Diámetro Bulón Pistón (mm)
13
Lumbrera de escape
Con boosters
Material cilindro
Hierro fundido
Número segmentos
2
Número de transfers
7
Refrigerado
Por Agua (LC)

Referencias específicas

    Gilera
  • RCR 50 e4 2T LC (D50B)
    SMT 50 e4 2T LC (D50B)
    RCR 50 2T LC (D50B)
    SMT 50 2T LC (D50B)
    SMT Racing 50 2T LC (D50B)
  • Aprilia
  • RS 50 2T LC (D50B)
    RX 50 2T LC (D50B)
    SX 50 2T LC (D50B)
    RS4 50 2T LC (D50B)
    RX Factory 50 e4 2T LC (D50B)
    SX Factory 50 e4 2T LC (D50B)
    SX Limited Edition 50 2T LC (D50B)
    RS4 50 e4 2T LC (D50B)
    SX 50 e4 2T LC (D50B)
  • Derbi
  • SENDA X-TREME 50 2T (D50B)
    SENDA X-TREME SM 50 2T LC a partir del 2006 (D50B)
    SENDA DRD PRO 50 2T LC (D50B)
    SENDA DRD 50 2T LC (D50B)
    GPR 50 2T LC (D50B)
    SENDA DRD RACING R 50 2T LC (D50B)
    GPR NUDE 50 2T LC (D50B)
    GPR RACING 50 2T LC (D50B)
    SENDA DRD PRO SM 50 2T LC (D50B)
    SENDA DRD RACING SM 50 2T LC (D50B)
    SENDA DRD X-TREME 50 2T LC (D50B)
    SENDA DRD X-TREME SM 50 2T LC (D50B)
    Senda Limided SM 50 e4 2T LC (D50B)
    SENDA EVO SM 50 2T LC (D50B)
    Senda X-Treme SM 50 e4 2T LC (D50B)
    SENDA X-RACE 50 2T LC (D50B)
    Senda Racing SM 50 e4 2T LC (D50B)
    SENDA X-RACE SM 50 2T LC (D50B)

No hay ninguna opinión por el momento.

Escribe tu reseña

Pack Kit Motor 90cc Derbi E3 E4 - Kit MVT Iron Pro Max Hierro Fundido + Cigüeñal SC Service Course Bulón 13mm Carrera 44.8mm

Derbi Euro 3 / 4 : Aprilia Derbi Gilera (D50B) - Pack compuesto kit motor 90cc MVT Iron Pro Max Hierro Fundido + Cigüeñal SC Service Course bulón 13mm y Carrera 44.8mm

Escribe tu reseña

También podría gustarte

Puedo ayudarte ?