Transmisión primaria 15 / 38 Piaggio NRG Typhoon ZIP antes del 1998 - Stage6

S6-2014003P
89,90 €IVA incluido

15 / 38 Dientes - Motor PIAGGIO 2T AC LC - Adaptables a : Aprilia - Derbi - Gilera - Italjet - Piaggio antes del 1998

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Para un motor equipado con un kit motor Racing de 70cc (y más), a menudo es necesario tener una transmisión larga para evitar el exceso de revoluciones.

stage6 te propone esta transmisión primaria larga formada por el eje del embrague y del doble piñon intermedio completo.

NB : a partir del 1998 la transmisión primaria original esta montada sobre una jaula de agujas. Por favor, compruebe antes de realizar el pedido.

S6-2014003P

Ficha técnica

Motores
Piaggio 2T AC
Piaggio 2T LC

Referencias específicas

    Piaggio
  • DIESIS 50 2T AC
    FLY 50 2T AC
    FREE FL 50 2T AC
    LIBERTY 50 2T AC
    NRG 50 2T LC
    NRG EXTREME 50 2T AC
    NRG EXTREME 50 2T LC
    NRG MC2 50 2T LC
    NRG MC3 DD 50 2T LC
    NRG MC3 DT 50 2T AC
    NRG MC3 PUREJET 50 2T LC
    NRG POWER DT 50 2T AC
    TYPHOON 50 2T AC
    ZIP Fast Rider 50 2T AC
    • Aprilia
  • SR R Factory 50 2T LC (Piag. C361M)
    MOJITO Custom 50 2T AC (Piag.)
    SPORT CITY ONE 50 2T AC (Piag.)
    SR 50 2T LC (Piag. Carbu)
    SR Ditech GP1 50 2T LC (Piag. C361M)
    SR Motard 50 2T AC (Piag.)
    SR R 50 2T LC (Piag. Carbu)
    • Derbi
  • ATLANTIS 50 2T AC a partir del 2003
    BULLET 50 2T AC a partir del 2003
    GP1 50 2T LC
    GP1 OPEN 50 2T LC
    GP1 REVOLUTION 50 2T LC
    • Gilera
  • EASY MOVING 50 2T AC (Piag.)
    ICE 50 2T AC (Piag.)
    RUNNER 50 2T LC (Piag.)
    RUNNER PUREJET 50 2T LC (Piag.)
    RUNNER SP 50 2T LC (Piag.)
    Stalker 50 2T AC (Piag.)
    STORM 50 2T AC (Piag.)
    TYPHOON 50 2T AC
    TYPHOON X 50 2T AC
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