🔥 Descubre el Pack Motor made in Bixess ! Combinando el Kit cilindro Minarelli AM6 80cc de Most Racing y el Cigüeñal Racing Minarelli AM6 Terzo con su biela forjada.
❤️ Este pack motor Most y Terzo se suministra completo, con la junta de cárter motor central Most, el kit cojinetes de caja de cambios Most, el kit de retenes Watts y una junta de carter de embrague. Cada pieza es de alta calidad, lo que te permitirá renovar tu motor a un precio inmejorable y disfrutar de tu moto con total tranquilidad !
💪 Lo que tienes que saber del pack :
- El Kit cilindro 80cc MOST 4Street Minarelli AM6 : Esta fabricado de aluminio nickasil, refrigeración liquida ( LC ), vendido con su culata monobloque con pozo para la sonda de temperatura de 14x1.25mm. Cuenta con 5 lumbreras de admisión y una lumbrera de escape con booster. También viene con su boquilla de escape Ø32mm, su pistón mono-segmento de Ø49.93mm con bulón de 12mm, su juego de juntas y un frasco de aceite de montaje G-103
- El Cigüeñal Racing Terzo Minarelli AM6 con biela forjada :Se trata de un cigüeñal de competición en carrera original ( 39mm ), con masas macizas de 76mm, un muñón de biela de 18mm, una biela forjada de 85mm y unos muñones de bancada de 20mm. Este cigüeñal se suministra con una jaula de agujas de 12x17x15mm, dos cojinetes 6204 C4 TPI con jaula poliamida y un reten de Viton. La rosca del lado del encendido es de 10x125mm y la del lado del embrague es de 12x125mm.
- La junta del cárter motor central Most tiene un espesor de 0.2mm y, como era de esperar, es una junta incompresible.
- El Kit de cojinetes para la caja de cambios Minarelli AM6 Most : está compuesto por dos cojinetes 6203 ( 40x17x12mm ) con jaula poliamida no estanca, un rodamiento 6202 ( 15x35x11mm ) con jaula poliamida no estanca, un rodamiento 6204 ( 20x47x14mm ) con jaula poliamida y dos casquillos de agujas HK1412.
- El Kit de retenes Watts : Se compone de 8 retenes en total. Un reten para la salida de la caja de cambios, otro para la salida del selector, uno para la salida del mando del embrague, una junta tórica para el extremo del cigüeñal, un reten para la salida del eje del pedal de arranque ( kick ), otro para la salida del eje de la bomba de agua, uno para la salida del cigüeñal en el lado del encendido y otro para el lado del embrague.