KIT Motor PIAGGIO - NRG, GILERA - RUNNER 90cc Agua LC - MALOSSI MHR Big Bore Team Factory Aluminio

KIT Motor MALOSSI MHR Big Bore Team Factory de 86cc con Culatin para Motores PIAGGIO refrigerados por Agua (LC). Esta previsto montar un Cigüeñal de carrera larga 44mm y una Biela de 85mm.

Este grupo térmico es una versión especial del MHR Big Bore destinado a la Competición. ha sido acabado a "MANO" para un mejor rendimiento y longevidad.

El cilindro está hecho de aluminio con un alto porcentaje de silicio y titanio, lo que garantiza su no deformidad, incluso a altas temperaturas.
La camisa del Cilindro ha sido sometida a un tratamiento térmico especial de enfriamiento y estabilización, lo que le da al material una excelente rigidez.
Los diagramas son estudiados específicamente por MALOSSI para la competición y se ha trabajado mucho para desarrollar este Kit Motor.
El pistón mono segmento está abombado para una mejor relación de compresión.
El Culatin desmontable, ha sido diseñado especialmente para garantizar la evacuación de calor significativo en los motores de competición.
La Culata de aleación de aluminio endurecido con alto contenido de silicio se fija en el cilindro. Es totalmente libre con respecto a la pared externa, lo que le permite seguir las dilataciones del cilindro.
La culata está hecha de aluminio anodizado rojo forjado y desarrollada a partir de máquinas de control digital de muy alta precisión.

Esta unidad Térmica esta diseñada para el cigüeñal MALOSSI Big Bore 5313270 con Biela de 85y carrera de 44mm

Para aprovechar al máximo toda la potencia que puede ofrecerle este KIT de Motor MALOSSI de Aluminio, le recomendamos que monte un carburador de 28 à 34mm 201.0168 o 201.0171 así mismo un Escape de la Marca MALOSSI MHR Big Bore 86cc 3215134.

Kit Compuesto : Cilindro + Culatin + Culata + Pistón 3413034.A0 + Aros + Juego de Juntas 1113045 + Bulón + Jaula de Agujas Reforzada + Racord manguera.

Atención : El montaje de este Kit de Motor requiere modificaciones en el cárter (manual entregado).

* Reservado exclusivamente para la Competición en Circuitos Cerrados.