Kit Cilindro PIAGGIO - NRG, GILERA - RUNNER 90cc Agua LC - MALOSSI MHR Big Bore Team Factory Aluminio

3113042.T0
479,00 €IVA incluido

Adaptable a : APRILIA - DERBI - GILERA con Motor PIAGGIO refrigerados por Agua (LC).

- PISTÓN - D.50mm - MONO-SEGMENTO (1 ARO)


- BULÓN - 13mm - Carrera Larga 44mm - Biela 85mm

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KIT Motor MALOSSI MHR Big Bore Team Factory de 86cc con Culatin para Motores PIAGGIO refrigerados por Agua (LC). Esta previsto montar un Cigüeñal de carrera larga 44mm y una Biela de 85mm.

Este grupo térmico es una versión especial del MHR Big Bore destinado a la Competición. ha sido acabado a "MANO" para un mejor rendimiento y longevidad.

El cilindro está hecho de aluminio con un alto porcentaje de silicio y titanio, lo que garantiza su no deformidad, incluso a altas temperaturas.
La camisa del Cilindro ha sido sometida a un tratamiento térmico especial de enfriamiento y estabilización, lo que le da al material una excelente rigidez.
Los diagramas son estudiados específicamente por MALOSSI para la competición y se ha trabajado mucho para desarrollar este Kit Motor.
El pistón mono segmento está abombado para una mejor relación de compresión.
El Culatin desmontable, ha sido diseñado especialmente para garantizar la evacuación de calor significativo en los motores de competición.
La Culata de aleación de aluminio endurecido con alto contenido de silicio se fija en el cilindro. Es totalmente libre con respecto a la pared externa, lo que le permite seguir las dilataciones del cilindro.
La culata está hecha de aluminio anodizado rojo forjado y desarrollada a partir de máquinas de control digital de muy alta precisión.

Esta unidad Térmica esta diseñada para el cigüeñal MALOSSI Big Bore 5313270 con Biela de 85y carrera de 44mm

Para aprovechar al máximo toda la potencia que puede ofrecerle este KIT de Motor MALOSSI de Aluminio, le recomendamos que monte un carburador de 28 à 34mm 201.0168 o 201.0171 así mismo un Escape de la Marca MALOSSI MHR Big Bore 86cc 3215134.

Kit Compuesto : Cilindro + Culatin + Culata + Pistón 3413034.A0 + Aros + Juego de Juntas 1113045 + Bulón + Jaula de Agujas Reforzada + Racord manguera.

Atención : El montaje de este Kit de Motor requiere modificaciones en el cárter (manual entregado).

* Reservado exclusivamente para la Competición en Circuitos Cerrados.

3113042.T0

Ficha técnica

Motores
Piaggio 2T LC
Diámetro pistón (mm)
50.00
Configuración
Hyper racing
Carrera del Cigüeñal (mm)
44
Culata
Alta compresión
Desmontable
Cilindrada (cc)
90
Diámetro Bulón Pistón (mm)
13
Distancia Biela (mm)
Distancia original
Lumbrera de escape
Con cruceta
Material cilindro
Aluminio tratamiento nikasil
Número segmentos
1
Número de transfers
7
Refrigerado
Por Agua (LC)

Referencias específicas

    Piaggio
  • ZIP SP 50 2T LC
    NRG 50 2T LC
    NRG EXTREME 50 2T LC
    NRG MC2 50 2T LC
    NRG MC3 DD 50 2T LC
    NRG POWER DD 50 2T LC
    NTT 50 2T LC
    QUARTZ 50 2T LC
  • Aprilia
  • SR 50 2T LC (Piag. Carbu)
    SR R 50 2T LC (Piag. Carbu)
    SR Street 50 2T LC (Piag.)
  • Derbi
  • GP1 50 2T LC
    GP1 OPEN 50 2T LC
    GP1 REVOLUTION 50 2T LC
  • Gilera
  • DNA 50 2T LC (Piag.)
    RUNNER 50 2T LC (Piag.)
    RUNNER SP 50 2T LC (Piag.)

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Kit Cilindro PIAGGIO - NRG, GILERA - RUNNER 90cc Agua LC - MALOSSI MHR Big Bore Team Factory Aluminio

Adaptable a : APRILIA - DERBI - GILERA con Motor PIAGGIO refrigerados por Agua (LC).

- PISTÓN - D.50mm - MONO-SEGMENTO (1 ARO)


- BULÓN - 13mm - Carrera Larga 44mm - Biela 85mm

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