KIT Motor DERBI EURO 3 - 85cc - BRK RACING Carrera 43 Aluminio

Kit Cilindro DERBI EURO 3 - 85cc - BRK RACING Carrera 43 Aluminio

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Referencia : EQ-990-43

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Promo 10%

Precio recomendado : 234,90 €

211,41 €IVA incluido

Adaptable a : DERBI EURO 3 : APRILIA - DERBI - GILERA

- D.50mm - 1 Aro (Mono-Segmento)

- Bulon - D.12mm - Carrera Larga 43mm

Garantías de seguridad

Politica de envios

Politica devolutiones

La conocida marca Española BARIKIT ha desarrollado BRK (Barikit Racing Kit), una gama de productos Racing para competición y carrera.

Este Kit Motor de 85cc* BRK de la gama "Hyper Racing" es adaptable a Motores DERBI EURO 2.

Está diseñado para el Cigüeñal de Carrera Larga 43mm (Original 40mm) y el diámetro del Bulon del pistón de Ø12mm.

- El Cilindro D.50mm y 7 transfers es de Aluminio recubierto en Nikasil ultra duro, su gran camara de escape de barril para aumentar la velocidad máxima. Los 7 transfers están bien posicionados para optimizar el llenado del motor, así como el barrido de gases.

- La Culata desmontable (mejor refrigeración) con Culatin, para una mejor compresión se monta con juntas tóricas. Se ha desarrollado para proporcionar un par impresionante a este motor alto.

- El pistón de 1 Aro (mono-segmento) D.Ø50mm, Bulon de D.12mm BLAUZAFIR se beneficia de un tratamiento especial (patente exclusiva de Barikit) que reduce la fricción, aumenta el rendimiento y la vida útil.

Para aprovechar al máximo toda la potencia que puede ofrecerle este Kit Motor BRK Racing de carrera 43mm, le recomendamos que realice un montaje con un carburador 24mm a 28mm.
Para uso "Racing", recomendamos un silenciador BRK.
Pra un uso "Run", recomendamos un tubo de Escape MVT 80/90cc SC (Sección Carreras) EC08

Kit Compuesto : Cilindro + Culata + Pistón + Aros (segmento) + Bulon + Circlips + Juego de Juntas.

La jaula de Agujas del Piatón es Opcional
* Uso reservado exclusivamente para la Competición.

Referencia : EQ-990-43

Ficha técnica

Motores: Derbi D50B
Diámetro pistón (mm): 50.00
Configuración: Hyper racing
Racing
Carrera del Cigüeñal (mm): 43
Culata: Alta compresión
Desmontable
Diámetro Bulón Pistón (mm): 12
Distancia Biela (mm): Distancia original
Lumbrera de escape: Con cruceta
Material cilindro: Aluminio tratamiento nikasil
Número segmentos: 1
Número de transfers: 7
Refrigerado: Por Agua (LC)

Referencias específicas

Aprilia

RS 50 2T LC (D50B)
RX 50 2T LC (D50B)
RS4 50 2T LC (D50B)
SX 50 2T LC (D50B)
RX Factory 50 e4 2T LC (D50B)
SX Factory 50 e4 2T LC (D50B)
SX Limited Edition 50 2T LC (D50B)
RS4 50 e4 2T LC (D50B)
SX 50 e4 2T LC (D50B)

Derbi

Senda X-Treme SM 50 e4 2T LC (D50B)
SENDA X-RACE 50 2T LC (D50B)
Senda Racing SM 50 e4 2T LC (D50B)
SENDA X-RACE SM 50 2T LC (D50B)
SENDA X-TREME 50 2T (D50B)
SENDA X-TREME SM 50 2T LC a partir del 2006 (D50B)
SENDA DRD 50 2T LC (D50B)
SENDA DRD PRO 50 2T LC (D50B)
GPR 50 2T LC (D50B)
SENDA DRD RACING R 50 2T LC (D50B)
GPR NUDE 50 2T LC (D50B)
GPR RACING 50 2T LC (D50B)
SENDA DRD PRO SM 50 2T LC (D50B)
SENDA DRD RACING SM 50 2T LC (D50B)
SENDA DRD X-TREME 50 2T LC (D50B)
SENDA DRD X-TREME SM 50 2T LC (D50B)
Senda Limided SM 50 e4 2T LC (D50B)
SENDA EVO SM 50 2T LC (D50B)