La Tecnología MHR Team al servicio de la Competición 50cc
Las diferentes técnicas aplicadas a los motores MHR Replica se utilizaron para crear este grupo térmico.
El cilindro está hecho de aluminio con un alto porcentaje de silicio y titanio, lo que garantiza su no deformidad, incluso a altas temperaturas.
La camisa del Cilindro ha sido sometida a un tratamiento térmico especial de enfriamiento y estabilización, lo que le da al material una excelente rigidez.
Los diagramas son estudiados específicamente por MALOSSI para la competición y se ha trabajado mucho para desarrollar este Kit Motor
La culata MALOSSI de alto coeficiente de intercambio de calor, tiene una cámara de combustión completamente rediseñada, con una alta relación de compresión.
El pistón D.39.88mm, está equipado con un Aro (mono-segmento) de acero cromado.
