Kit Cilindro AM6 - 50cc - TOP PERF Hierro Fundido

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Referencia : 9916770

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148,99 €IVA incluido

Adaptable a Minarelli AM6 : APRILIA - BETA - FANTIC - HM - HUSQVARNA - MALAGUTI - MBK - PEUGEOT - RIEJU - SHERCO - YAMAHA…

- D.40.3mm - 2 Aros (Bi-Segmento)

- Bulon - D.12mm - Carrera Original

- Axe 12mm - Course d'origine

Garantías de seguridad

Politica de envios

Politica devolutiones

Este Kit Motor de 50cc TOP PERFOMANCES para el motor MINARELLI AM6 está diseñado para el cigüeñal con la carrera original. Sutituye ventajosamente el modelo original para el uso diario al ofrecer un mayor rendimiento (alrededor de 1.5cv).

Los Grupos Termicos TOP PERF se caracterizan por un alto par, una buena aceleración y una velocidad máxima.

El cilindro con 5 transfers de admisión y una camara de escape ovalada, fabricado en hierro fundido de buena calidad para una mejor durabilidad. Se cubre con una pintura negra de alta temperatura.

La cabeza del pistón de 2 Aros (bi-segmentos) es abonbada para una mejor compresión.

La culata monobloque está provista de juntas tóricas para un sellado máximo.

Este Kit Motor puede funcionar con el cigüeñal original, pero se recomienda un cigüeñal reforzado. Le recomendamos el cigüeñal MALOSSI 5312280, sino también el cigüeñal MVT VI01.

Para aprovechar al máximo toda la potencia que le puede ofrecer este Kit Motor TOP PERF, le recomendamos que lo monte con un carburador DELLORTO de 17.5mm 2486 y un tubo de Escape MVT SROAD AM6 EC01.

Kit Compuesto : Juego de Juntas + Culata + Cilindro + Pistón + Aros (segmentos) + Bulon + Circlips + Boquilla Escape 28/25.

* La Jaula de Agujas del Pistón es Opcional.

Referencia : 9916770

Ficha técnica

Motores: Minarelli AM6
Diámetro pistón (mm): 40.30
Configuración: AllDays
Carrera del Cigüeñal (mm): Carrera original
Culata: Alta compresión
Monoblock
Cilindrada (cc): 50
Diámetro Bulón Pistón (mm): 12
Lumbrera de escape: Ovalada
Número segmentos: 2
Número de transfers: 5
Refrigerado: Por Agua (LC)

Referencias específicas

MBK

X-LIMIT 50 2T LC (Minarelli AM6)
X-POWER 50 2T LC (Minarelli AM6)

Peugeot

NK7 50 2T LC (Minarelli AM6)
XP6 50 2T LC (Minarelli AM6)
XP7 50 2T LC (Minarelli AM6)
XPS 50 2T LC (Minarelli AM6)
XR6 50 2T LC (Minarelli AM6)
XR7 50 2T LC (Minarelli AM6)

Aprilia

RED ROSE 50 2T LC (Minarelli AM6)
RS 50 2T LC (Minarelli AM6)
RX 50 2T LC (Minarelli AM6)
TUAREG RALLY 50 2T LC (Minarelli AM6)
TUAREG WIND 50 2T LC (Minarelli AM6)
TUONO 50 2T LC (Minarelli AM6)
AF1 Futura 50 2T LC (Minarelli AM6)
EUROPA 50 2T LC (Minarelli AM6)
PEGASSO 50 2T LC (Minarelli AM6)
RX Racing 50 2T LC (Minarelli AM6)
CLASSIC 50 2T LC (Minarelli AM6)
MX 50 2T LC (Minarelli AM6)

Beta

RR 50 2T LC (Minarelli AM6)
RRT ENDURO 50 2T LC (Minarelli AM6)
RRT 50 2T LC (Minarelli AM6)
ENDURO RR 50 2T LC (Minarelli AM6)
ENDURO RR RACING 50 2T LC (Minarelli AM6)
RR SUPERMOTARD 50 2T LC (Minarelli AM6)

Fantic

Caballero 50 2T LC (Minarelli AM6)

Malaguti

DRAKON 50 2T LC (Minarelli AM6)
XSM 50 2T LC (Minarelli AM6)
XTM 50 2T LC (Minarelli AM6)

Rieju

RR 50 2T LC (Minarelli AM6)
RRX 50 2T LC (Minarelli AM6)
RS1 50 2T LC (Minarelli AM6)
RS2 50 2T LC (Minarelli AM6)
RS2 NKD 50 2T LC (Minarelli AM6)
RS2 PRO 50 2T LC (Minarelli AM6)
RS3 50 2T LC (Minarelli AM6)
SMX 50 2T LC (Minarelli AM6)
SMX PRO 50 2T LC (Minarelli AM6)
SPIKE 50 2T LC (Minarelli AM6)
TANGO 50 2T LC (Minarelli AM6)
MRT 50 2T LC (Minarelli AM6)
MRT PRO 50 2T LC (Minarelli AM6)
MRX 50 2T LC (Minarelli AM6)
MRX PRO 50 2T LC (Minarelli AM6)

Yamaha

DTR 50 2T LC (Minarelli AM6)
DTX 50 2T LC (Minarelli AM6)
TZR 50 2T LC (Minarelli AM6)

/ CRE Baja 50 2T LC (Minarelli AM6)
/ CRE Baja RR 50 2T LC (Minarelli AM6)
/ CRE SIX Compétition 50 2T LC (Minarelli AM6)
/ CRM DERAPAGE 50 2T LC (Minarelli AM6)
/ CRM DERAPAGE COMP. 50 2T LC (Minarelli AM6)
/ CRM DERAPAGE RR 50 2T LC (Minarelli AM6)

Husqvarna

CH RACING 50 2T LC (Minarelli AM6)

Sherco

HRD 50 2T LC (Minarelli AM6)
ENDURO 50 2T LC (Minarelli AM6)
HRD SM 50 2T LC (Minarelli AM6)
SE-R 50 2T LC (Minarelli AM6)
SM-R 50 2T LC (Minarelli AM6)