Kit de fijación de pinza de freno trasero Most MBK Booster / Stunt oro

MOS018701FRE
46,50 €IVA incluido

💪 Este kit de adaptación oro incluye un soporte de aluminio CNC 7075, que garantiza una fijación firme de la pinza de doble pistón al carter del motor, con un acabado anodizado oro de gran calidad.

🔧 Contenido y ventajas:

  • Soporte lateral de acero pre-taladrado

  • 2 tornillos de alta resistencia 5x22mm (calidad 12.9)

  • Arandela de ajuste de rueda 3 mm

  • Tapón de carter tipo Combifix con junta y tornillo BTR 6x20mm

  • Tornillos de pinza 8x25mm no incluidos

⚠️ Montaje:

  • Taladrado del carter para colocar el soporte lateral

  • Apriete tornillos 5x22mm: 8 N.m con fijador medio

  • Tapón Combifix: apriete moderado con fijador fuerte

  • Tornillos de pinza: 23 N.m con fijador medio

  • Posibilidad de volver al sistema de tambor original

✨ Frenado hidráulico mejorado, mantenimiento simplificado y estilo moderno para tu MBK.

En stock
Cantidad

💡 Actualiza tu MBK Booster / Stunt / BW'S / Slider con freno trasero hidráulico para llanta de 13 pulgadas. Mayor potencia de frenado y estilo moderno.

🛵 Compatible con:
MBK: Mach G Air 50cc, Booster 50cc (antes y después de 2004), Stunt 50cc, Ovetto 50cc (antes/después de 2008), Rocket, Booster NG
Yamaha: JOG R 50cc, BW'S 50cc (antes/después de 2004), Slider 50cc, Neos 50cc (antes/después de 2008), Spy, Next
Aprilia: SR 50 Minarelli AC vertical, SR 50 2T Minarelli AC Horizontal, Sonic 50 Minarelli horizontal AC
Malaguti: F10 50cc 2T Minarelli Horizontal AC, F12 50cc AC, F15
Rieju: Blast Urban 50cc 2T
Beta: ARK AC

MOS018701FRE

Ficha técnica

Color
Dorado
Material
Aluminio

Referencias específicas

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Kit de fijación de pinza de freno trasero Most MBK Booster / Stunt oro

💪 Este kit de adaptación oro incluye un soporte de aluminio CNC 7075, que garantiza una fijación firme de la pinza de doble pistón al carter del motor, con un acabado anodizado oro de gran calidad.

🔧 Contenido y ventajas:

  • Soporte lateral de acero pre-taladrado

  • 2 tornillos de alta resistencia 5x22mm (calidad 12.9)

  • Arandela de ajuste de rueda 3 mm

  • Tapón de carter tipo Combifix con junta y tornillo BTR 6x20mm

  • Tornillos de pinza 8x25mm no incluidos

⚠️ Montaje:

  • Taladrado del carter para colocar el soporte lateral

  • Apriete tornillos 5x22mm: 8 N.m con fijador medio

  • Tapón Combifix: apriete moderado con fijador fuerte

  • Tornillos de pinza: 23 N.m con fijador medio

  • Posibilidad de volver al sistema de tambor original

✨ Frenado hidráulico mejorado, mantenimiento simplificado y estilo moderno para tu MBK.

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