Kit cilindro 74cc Hierro Fundido para Minarelli AM6 - Terzo

TER026750HAM
Nuevo
99,00 €IVA incluido

Motor completo con cilindro y culata de 74cc para motores Minarello AM6

Diámetro 49mm y carrera original.

En stock
Cantidad

Terzo presenta este kit cilindro 74cc en hierro fundido para Minarelli Am6.

Montado sobre el cigüeñal de carrera original, es importante sin embargo optar por un cigüeñal reforzado para garantizar la fiabilidad del conjunto y evitar el riesgo de rotura de la biela.

Culata en aluminio y culatin

Pistón mono-segmento de 49mm.

Cilindro en hierro fundido con 5 transfers, escape ovalada.

Esta es una configuración perfecta "All day", equivalente al Top Performance Top Rose o al MVT Iron Max.

Recomendamos montarlo con un carburador de 24 a 28mm y un escape de 70/80cc.

Se suministra completo con juego de juntas y reductor escape 25/28mm

TER026750HAM

Ficha técnica

Motores
Minarelli AM6
Diámetro pistón (mm)
49.00
Culata
Alta compresión
Monoblock
Cilindrada (cc)
75
Lumbrera de escape
Ovalada
Material cilindro
Hierro fundido
Número segmentos
1
Número de transfers
5

Referencias específicas

    Rieju
  • RS2 50 2T LC (Minarelli AM6)
    RS2 Matrix 50 2T LC (Minarelli AM6)
    RS2 NKD 50 2T LC (Minarelli AM6)
    RS2 PRO 50 2T LC (Minarelli AM6)
    RS3 50 2T LC (Minarelli AM6)
    SMX 50 2T LC (Minarelli AM6)
    SMX PRO 50 2T LC (Minarelli AM6)
    SPIKE 50 2T LC (Minarelli AM6)
    TANGO 50 2T LC (Minarelli AM6)
    MRT 50 2T LC (Minarelli AM6)
    MRT PRO 50 2T LC (Minarelli AM6)
    MRX 50 2T LC (Minarelli AM6)
    MRX PRO 50 2T LC (Minarelli AM6)
    RR 50 2T LC (Minarelli AM6)
    RRX 50 2T LC (Minarelli AM6)
    RS1 50 2T LC (Minarelli AM6)
  • Yamaha
  • DTR 50 2T LC antes del 2003 (Minarelli AM6)
    TZR 50 2T LC a partir del 2004 (Minarelli AM6)
    DTR 50 2T LC a partir del 2003 (Minarelli AM6)
    TZR 50 2T LC antes del 2004 (Minarelli AM6)
    DTR 50 2T LC (Minarelli AM6)
    DTX 50 2T LC (Minarelli AM6)
    TZR 50 2T LC (Minarelli AM6)
  • HM
  • / CRE Baja 50 2T LC (Minarelli AM6)
    / CRE Baja RR 50 2T LC (Minarelli AM6)
    / CRE SIX Compétition 50 2T LC (Minarelli AM6)
    / CRM DERAPAGE 50 2T LC (Minarelli AM6)
    / CRM DERAPAGE COMP. 50 2T LC (Minarelli AM6)
    / CRM DERAPAGE RR 50 2T LC (Minarelli AM6)
    / CRE DERAPAGE 50 2T LC (Minarelli AM6)
  • Husqvarna
  • CH WXE 50 2T LC (Minarelli AM6)
    CH RACING 50 2T LC (Minarelli AM6)
  • Sherco
  • Red One SM-R 50 2T LC (Minarelli AM6)
    Red One SM-RS 50 2T LC (Minarelli AM6)
    SU 50 2T LC (Minarelli AM6)
    HRD 50 2T LC (Minarelli AM6)
    ENDURO 50 2T LC (Minarelli AM6)
    HRD SM 50 2T LC (Minarelli AM6)
    SE-R 50 2T LC (Minarelli AM6)
    SM-R 50 2T LC (Minarelli AM6)
    SM 50 2T LC (Minarelli AM6)
    Factory SM-RS 50 2T LC (Minarelli AM6)
    Silver SM-R 50 2T LC (Minarelli AM6)
    Silver SM-RS 50 2T LC (Minarelli AM6)
  • Vent
  • Baja RR 50 2T LC (Minarelli AM6)
    Derapage RR 50 2T LC (Minarelli AM6)
    Derapage 50 2T LC (Minarelli AM6)
  • HRD
  • Sherco 50 2T LC (Minarelli AM6)
    Enduro 50 2T LC (Minarelli AM6)
    SM 50 2T LC (Minarelli AM6)
    Sherco SM 50 2T LC (Minarelli AM6)
  • MBK
  • X-LIMIT 50 2T LC antes del 2003 (Minarelli AM6)
    X-LIMIT 50 2T LC a partir del 2003 (Minarelli AM6)
    X-POWER 50 2T LC antes del 2004 (Minarelli AM6)
    X-POWER 50 2T LC a partir del 2004 (Minarelli AM6)
    X-LIMIT 50 2T LC (Minarelli AM6)
    X-POWER 50 2T LC (Minarelli AM6)
  • Peugeot
  • XPS 50 2T LC antes del 2006 (Minarelli AM6)
    XPS 50 2T LC a partir del 2006 (Minarelli AM6)
    NK7 50 2T LC (Minarelli AM6)
    XP6 50 2T LC (Minarelli AM6)
    XP7 50 2T LC (Minarelli AM6)
    XPS 50 2T LC (Minarelli AM6)
    XR6 50 2T LC (Minarelli AM6)
    XR7 50 2T LC (Minarelli AM6)
  • Aprilia
  • CLASSIC 50 2T LC (Minarelli AM6)
    MX 50 2T LC (Minarelli AM6)
    AF1 Futura 50 2T LC (Minarelli AM6)
    RED ROSE 50 2T LC (Minarelli AM6)
    EUROPA 50 2T LC (Minarelli AM6)
    PEGASSO 50 2T LC (Minarelli AM6)
    RS 50 2T LC (Minarelli AM6)
    RX Racing 50 2T LC (Minarelli AM6)
    RX 50 2T LC (Minarelli AM6)
    TUAREG RALLY 50 2T LC (Minarelli AM6)
    TUAREG WIND 50 2T LC (Minarelli AM6)
    TUONO 50 2T LC (Minarelli AM6)
  • Beta
  • ENDURO RR 50 2T LC (Minarelli AM6)
    ENDURO RR RACING 50 2T LC (Minarelli AM6)
    RR SUPERMOTARD 50 2T LC (Minarelli AM6)
    RR 50 2T LC (Minarelli AM6)
    RRT ENDURO 50 2T LC (Minarelli AM6)
    RRT 50 2T LC (Minarelli AM6)
    RR Racing 50 2T LC (Minarelli AM6)
  • CPI
  • SX Supercross 50 2T LC (Tipo AM6)
    SM SUPERMOTO 50 2T LC (Tipo AM6)
    SMX 50 2T LC (Tipo AM6)
  • Fantic
  • Enduro XE 50 2T LC (Minarelli AM6)
    Motard XM 50 2T LC (Minarelli AM6)
    Caballero 50 2T LC (Minarelli AM6)
  • Generic
  • TRIGGER 50 2T LC (Tipo AM6)
  • Keeway
  • TX SM 50 2T LC (Type AM6)
  • Malaguti
  • DRAKON 50 2T LC (Minarelli AM6)
    XSM 50 2T LC (Minarelli AM6)
    XTM 50 2T LC (Minarelli AM6)
    DRAKON NKD 50 2T LC (Minarelli AM6)

No hay ninguna opinión por el momento.

Escribe tu reseña

Kit cilindro 74cc Hierro Fundido para Minarelli AM6 - Terzo

Motor completo con cilindro y culata de 74cc para motores Minarello AM6

Diámetro 49mm y carrera original.

Escribe tu reseña
Puedo ayudarte ?