Bixess le propone este kit de cilindro de hierro fundido 50 cc Watts, especialmente diseñado para motos Derbi Euro 3 y Euro 4, así como sus equivalentes Gilera y Aprilia. Reconocible por su color negro, constituye una alternativa fiable y de alto rendimiento al cilindro original.
El acabado cuidado tanto en el interior como en el exterior garantiza una durabilidad óptima. Gracias a sus transferencias de escape ligeramente ampliadas y a sus boosters, ofrece un mejor llenado de la mezcla, lo que se traduce en un aumento de par y un régimen motor más alto.
El kit se entrega sin culata, por lo que podrá reutilizar la culata original de su Derbi. Incluye un pistón de doble segmento con eje de 12 mm y dos cavidades de lubricación, así como un juego completo de juntas y los clips de pistón necesarios para el montaje.
Características:
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Cilindro de hierro fundido 49,9 cc tipo original Derbi Euro 3 / Euro 4
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Diámetro del cilindro: 40 mm
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5 transferencias de admisión
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Boosters en el escape
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Pistón de doble segmento con eje de 12 mm y cavidades de lubricación
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Juego de juntas y clips incluidos
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Culata no incluida
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Acabado interior y exterior de alta calidad
Compatibilidad:
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Derbi: Senda DRD Evo, DRD Pro, DRD Racing, X-Race, X-Trem, Senda Racing, GPR (2005-2021)
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Gilera: SMT, RCR (2006-2021)
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Aprilia: SX, RX, RS, RS4 (2006-2021)
Consejos de uso:
Para un funcionamiento óptimo, se recomienda aumentar el chicle principal entre 5 y 10 puntos o utilizar un carburador de 17,5 mm a 21 mm si la moto está equipada con un escape deportivo adaptable.
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