Kit cilindro 50cc Most 4STREET Hierro fundido Minarelli AM6

MOS030353HAM
125,00 €IVA incluido

El kit cilindro Most 4STREET 50cc en hierro fundido está diseñado para motores Minarelli AM6 instalados en motos Rieju, Beta, Sherco, Fantic, Vent, Yamaha DT o Honda HM.

Su pistón bi-segmento Ø 40,23 mm con eje de 12 mm se monta directamente sobre el cigüeñal original. Para mayor durabilidad, se recomienda una caja de agujas reforzada y, si es necesario, un cigüeñal reforzado tipo MOST EVO 2 para motores con cerca de 10 000 km.

Características técnicas :

  • 🔹 Cilindro hierro fundido Ø 40,3 mm

  • 🔹 Carrera original AM6: 39,2 mm

  • 🔹 Culata monobloque hemisférica con junta tórica

  • 🔹 Agujero para sonda de temperatura 14 x 1,25

  • 🔹 Bujía de culote largo no incluida

  • 🔹 5 transfers de admisión + 1 de escape

  • 🔹 Pistón fundido Ø 40,23 mm, calota convexa, bi-segmento (espesor 1 mm), eje 12 mm

  • 🔹 Ergos de segmentos desplazados para evitar interferencias

  • 🔹 Refrigeración por agua optimizada alrededor del transfer de escape

  • 🔹 Escape recomendado: 50-70 cc

  • 🔹 Carburador recomendado: PWK o PHBG 17,5-19 mm

  • 🔹 Rodaje recomendado: 3 depósitos a medio gas

  • 🔹 Incluye: juego completo de juntas (con cuña de base 0,5 mm)

  • 🔹 Incluye: manguito Ø 17 mm y tornillos de purga

  • 🔹 Incluye: pegatinas MOST
    Brida de escape no incluida (28 mm)
    Homologado

En stock
Cantidad

🏍 Kit cilindro 50cc en hierro fundido para motores Minarelli AM6
🔧 Culata monobloque hemisférica y pistón bi-segmento Ø 40,23 mm
💦 Circuito de refrigeración optimizado para durabilidad y rendimiento

Compatibilidad :


Rieju MRT 50cc 2009-2021, MRT Pro 50cc 2009-2021, MRT Trophy 50cc 2016-2021, RS3 50cc 2010-2020, MRT 2022-2025, MRT Pro 2022-2025, MRT Trophy 2022-2025, Tango 50 2008-2017, RR 1998-2007, RR Spike 1998-2005, RS2 2004-2008, RRX 2008-2009, RRX Spike 2006-2007, SMX 2001-2008, MRX 2001-2008;

Sherco 50 SM-R/SE-R 2014-2025, 50 SM-RS/SE-RS 2014-2025, HRD 1998-2012;

Beta Track/Racing 50 2012-2025, RR 50cc 2012-2025, RRT 2004-2011;

Fantic 50cc XE/XM 2007-2022, 50 XE/XM ap.2023 2023-2025, Caballero 2005-2012;

Yamaha DT/TZR 50cc 2003-2013;

MBK X-Limit/X-Power 50cc 2003-2013;

Peugeot XP6 50cc 1997-2010, XP7 2011-2014, XPS 2003-2011, XR6 2002-2007, XR7 2008-2014;

HM CRE Baja/CRM Derapage 2003-2018;

Vent Derapage/Baja 50cc 2018-2025;

CPI SMX 50cc 2005-2015;

Masai Ultimate 50cc 2012-2018;

Generic Trigger 50cc 2006-2022;

Aprilia RS 50 1993-1998/1999-2005, SX/RX 50 AM6 1995-2005;

KSR Moto TR 50 2015-2018;

Ride Thorn 50 2006-2020

MOS030353HAM

Ficha técnica

Diámetro pistón (mm)
40.30
Carrera del Cigüeñal (mm)
Carrera original
Cilindrada (cc)
50
Diámetro Bulón Pistón (mm)
12
Material cilindro
Hierro fundido

Referencias específicas

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Kit cilindro 50cc Most 4STREET Hierro fundido Minarelli AM6

El kit cilindro Most 4STREET 50cc en hierro fundido está diseñado para motores Minarelli AM6 instalados en motos Rieju, Beta, Sherco, Fantic, Vent, Yamaha DT o Honda HM.

Su pistón bi-segmento Ø 40,23 mm con eje de 12 mm se monta directamente sobre el cigüeñal original. Para mayor durabilidad, se recomienda una caja de agujas reforzada y, si es necesario, un cigüeñal reforzado tipo MOST EVO 2 para motores con cerca de 10 000 km.

Características técnicas :

  • 🔹 Cilindro hierro fundido Ø 40,3 mm

  • 🔹 Carrera original AM6: 39,2 mm

  • 🔹 Culata monobloque hemisférica con junta tórica

  • 🔹 Agujero para sonda de temperatura 14 x 1,25

  • 🔹 Bujía de culote largo no incluida

  • 🔹 5 transfers de admisión + 1 de escape

  • 🔹 Pistón fundido Ø 40,23 mm, calota convexa, bi-segmento (espesor 1 mm), eje 12 mm

  • 🔹 Ergos de segmentos desplazados para evitar interferencias

  • 🔹 Refrigeración por agua optimizada alrededor del transfer de escape

  • 🔹 Escape recomendado: 50-70 cc

  • 🔹 Carburador recomendado: PWK o PHBG 17,5-19 mm

  • 🔹 Rodaje recomendado: 3 depósitos a medio gas

  • 🔹 Incluye: juego completo de juntas (con cuña de base 0,5 mm)

  • 🔹 Incluye: manguito Ø 17 mm y tornillos de purga

  • 🔹 Incluye: pegatinas MOST
    Brida de escape no incluida (28 mm)
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