VOCA te propone este kit de refrigeración para sustituir el mecanismo original de la bomba de agua eléctrica High-Tech, necesaria para los motores con una configuración Racing o Run.
Kit compuesto de :
- 1 Bomba de agua VOCA Race-Pump
- 1 Tapa de bomba de agua VOCA CNC
- 1 Adaptador de sonda tubo VOCA T-Link
- 1 Sonda con termocontacto 1/8" VOCA
- La bomba de agua eléctrica “High-Tech” VOCA RACING 25L/min necesita una potencia de 12 Voltios y permite una refrigeración óptima de tu motor también a bajas velocidades.
- Su motor Brushless aumenta su durabilidad limitando el consumo eléctrico.
- la tapa bomba de agua en aluminio CNC se suministra con juntas y tornillos.
- El adaptador T-Link VOCA se monta en el tubo refrigerante para fijar la sonda (termoconacto). Se suministra con 2 abrazaderas.
- El termocontacto ON/OFF VOCA enciende la bomba de agua a partir de 70°C y sigue funcionando hasta que la temperatura baje a los 60°C.
VCR-RD09.192
Ficha técnica
- Motores
- Derbi D50B
- Configuración
- Hyper racing
Racing
Aprilia
RS 50 2T LC (D50B)
RX 50 2T LC (D50B)
SX 50 2T LC (D50B)
RS4 50 2T LC (D50B)
Derbi
SENDA DRD X-TREME 50 2T LC (D50B)
SENDA DRD X-TREME SM 50 2T LC (D50B)
SENDA EVO SM 50 2T LC (D50B)
SENDA X-RACE 50 2T LC (D50B)
SENDA X-RACE SM 50 2T LC (D50B)
SENDA X-TREME 50 2T (D50B)
SENDA X-TREME SM 50 2T LC a partir del 2006 (D50B)
SENDA DRD PRO 50 2T LC (D50B)
SENDA DRD RACING R 50 2T LC (D50B)
GPR NUDE 50 2T LC (D50B)
GPR RACING 50 2T LC (D50B)
SENDA DRD PRO SM 50 2T LC (D50B)
SENDA DRD RACING SM 50 2T LC (D50B)
Gilera
RCR 50 2T LC (D50B)
RCR 50 2T LC a partir del 2006 (D50B)
SMT 50 2T LC (D50B)