Most Racing presenta en su serie Tool Box una herramienta práctica para verificar la estanqueidad del motor 2 tiempos antes del montaje. Indispensable para garantizar el correcto funcionamiento del motor antes de instalar el encendido y elementos de transmisión.
⚙️ Funcionamiento :
Tapar el escape y la admisión del cilindro
Colocar el manómetro en el hueco de la bujía
Presurizar el motor (~0,6 bar) con una bomba de bicicleta mediante la válvula Schrader del tapón de admisiónSi la aguja se mantiene estable durante varios minutos, el motor está correctamente sellado. En caso contrario, use agua jabonosa para localizar fugas (retén de cigüeñal, base del cilindro, unión admisión/clapets/cárter).
🔧 Contenido del kit :
1 tapón de escape plano para cilindros con espárragos (Bidalot WR, MK, 2FAST…)
2 tapones de escape redondos para kits grandes o pequeños tipo AM6
4 tapones de admisión con válvula Schrader de 23, 30, 35 y 40 mm
1 manómetro de baja presión (máx. 1 bar) con adaptador CNC y junta tóricaBomba de bicicleta NO incluida. Evite compresores sin manómetro preciso.
Garantías de seguridad
Politica de envios
Politica devolutiones
🛠️ Kit completo para comprobar la estanqueidad de motores 2T de 50cc a 110cc. Compatible con Derbi, AM6, scooters MBK/Piaggio y ciclomotores MBK51/Peugeot 103.
Referencias específicas
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Kit de herramienta de estanqueidad motor 2T Most ToolBox