Estator de encendido PVL Digital MOST Racing – Rotor interno 50cc

MOS016206ALL
89,90 €IVA incluido

💪 El estator MOST Racing está diseñado exclusivamente para funcionar con encendidos PVL Digital de rotor interno, garantizando una generación eléctrica estable incluso a altas revoluciones.

🏁 Utilizado de serie en los encendidos MOST Racing, es ideal para preparaciones deportivas y de competición, tanto en scooter como en moto 50cc. Su fabricación robusta asegura una excelente resistencia al calor y a las vibraciones.

🔩 Perfecto como pieza de sustitución, permite recuperar el rendimiento del encendido sin cambiar el sistema completo.

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🏍️ Estator de encendido MOST Racing de recambio para encendidos PVL Digital con rotor interno.
⚡ Pieza original incluida en los kits MOST Racing.
🔧 Compatible con una amplia gama de scooters y motocicletas 50cc 2T y 4T con motores Minarelli, AM6, Derbi, Piaggio, Peugeot, CPI y chinos 4T.
👉 Compatibilidad muy amplia para uso deportivo y competición.

Compatibilidad

Compatible con encendidos PVL Digital MOST Racing instalados en los siguientes motores:

  • Scooters Minarelli horizontal y vertical

  • Motos 50cc Minarelli AM6

  • Motores Derbi Euro 2, Euro 3 y Euro 4

  • Scooters Peugeot 50cc 2T y 4T

  • Scooters Piaggio, Vespa y Gilera

  • Scooters CPI, Generic, Keeway, Kymco y SYM

  • Scooters y motos 50cc chinos 4T

👉 Apto para modelos fabricados desde los años 90 hasta 2025, siempre que monten un encendido PVL Digital MOST Racing.

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Estator de encendido PVL Digital MOST Racing – Rotor interno 50cc

💪 El estator MOST Racing está diseñado exclusivamente para funcionar con encendidos PVL Digital de rotor interno, garantizando una generación eléctrica estable incluso a altas revoluciones.

🏁 Utilizado de serie en los encendidos MOST Racing, es ideal para preparaciones deportivas y de competición, tanto en scooter como en moto 50cc. Su fabricación robusta asegura una excelente resistencia al calor y a las vibraciones.

🔩 Perfecto como pieza de sustitución, permite recuperar el rendimiento del encendido sin cambiar el sistema completo.

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