Este tubo de escape VOCA Racing Chromed está homologado según las normas CE
Se ha calculado para optimizar el rendimiento en todos los regímenes tanto en la configuración original o "AllDays" 50cc/ 70cc
El silenciador de aluminio está fijado por 3 tornillos y abrazadera.
Este tubo de escape puede funcionar con un carburador de origen bien ajustado pero para beneficiar de toda su potencia le aconsejamos un carburador de 17.5mm a 21mm
VCR-RD15192/AZ
Ficha técnica
- Motores
- Derbi D50B
Derbi E2 (EBE) - Configuración
- AllDays
- Cilindrada (cc)
- 50
70 - Salida del escape
- Por arriba
Aprilia
RS 50 2T LC (D50B)
RX 50 2T LC (D50B)
SX 50 2T LC (D50B)
RX Factory 50 e4 2T LC (D50B)
SX Factory 50 e4 2T LC (D50B)
RS4 50 e4 2T LC (D50B)
SX 50 e4 2T LC (D50B)
Derbi
Senda Limided SM 50 e4 2T LC (D50B)
SENDA DRD X-TREME 50 2T LC (D50B)
Senda X-Treme SM 50 e4 2T LC (D50B)
SENDA DRD X-TREME SM 50 2T LC (D50B)
Senda Racing SM 50 e4 2T LC (D50B)
SENDA EVO SM 50 2T LC (D50B)
SENDA L 50 2T LC (EBE050)
SENDA X-RACE 50 2T LC (D50B)
SENDA DRD PRO 50 2T LC (D50B)
SENDA X-RACE SM 50 2T LC (D50B)
SENDA DRD RACING R 50 2T LC (D50B)
SENDA X-TREME 50 2T (D50B)
GPR 50 2T LC (EBS)
SENDA X-TREME SM 50 2T LC a partir del 2006 (D50B)
GPR NUDE 50 2T LC (EBS050)
SENDA X-RACE 50 2T LC (EBE)
GPR NUDE 50 2T LC (D50B)
GPR RACING 50 2T LC (EBS)
GPR RACING 50 2T LC a partir del 2004 antes del 2006 (EBS)
GPR RACING 50 2T LC (D50B)
SENDA X-TREME 50 2T LC (EBE)
SENDA DRD PRO SM 50 2T LC (D50B)
SENDA DRD RACING SM 50 2T LC (D50B)
Gilera
RCR 50 e4 2T LC (D50B)
SMT 50 e4 2T LC (D50B)
GSM 50 2T LC (EBE)
RCR 50 2T LC (D50B)
SMT 50 2T LC (D50B)
Bultaco
ASTRO 50 2T LC (EBE)
LOBITO 50 2T LC (EBE)
