Este escape Kundo RS proviene de un stock de los años 90
Especialmente estudiado para Peugeot SPX, este escape RS fabricado artesanal a mano está previsto para optimizar el rendimiento a altas revoluciones en uso AllDays
La particularidad de este escape de salida por la izquierda, es que se eleva por encima del reposapiés del pasajero.
Es por esta razón que no es adaptable a RCX.
A diferencia de la mayoría de los escapes largos, el soporte de montaje trasero se encuentra debajo del cuerpo
Se fija al cilindro con rótula y 2 muelles.
- Para mejorar el rendimiento, recomendamos montar un carburador SHA de 15 a 16mm o PHBG de hasta 19,5mm
NB : Como este escape proviene de un stock de la década de 1990, puede mostrar rastros de oxido y el embalaje puede venir dañado. Se considera un producto de ocasión y por tanto no está garantizado.
- Se suministra sin junta de escape
- No adaptable a Peugeot 103 SP / MVL / Vogue / RCX
* Escape Homologado TPSI
Ficha técnica
- Motores
- Peugeot cyclo
- Configuración
- AllDays
- Selección
- Mob G1
Referencias específicas
- SPX LCSPX AC
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