Fabricado en 1994, este Tubo de Escape AGP G1 variable fue una innovación en el mundo del Ciclomotor, y aún hoy no tiene equivalente.
Se ha desarrollado especialmente para que coincida con los Kits Motor de 50cc G1 o G2 con diagramas de escape altos (192/198°)
La rótula tiene una rosca larga y una contratuerca para ajustar la longitud del codo. Se suministra con 2 juegos de muelles de diferentes tamaños dependiendo de la configuración.
El cuerpo del Escape también es variable. La cámara (parte central) está equipada con una rosca y un anillo de sujeción. Después de quitar el punto de soldadura del soporte, puede ajustar la longitud del volumen central al milímetro según la configuración deseada y la velocidad del motor.
ATENCIÓN : Las pocas unidades de Escapes en existencias restantes tienen un defecto de aspecto que no afecta el rendimiento del producto.
La placa de Homologación TPSI se ha soldado al revés y la placa del logotipo AGP está en el interior (ver fotos).
- Se suministra sin Junta de Escape
POT-AGP-51-G1
Ficha técnica
- Motores
- AV10
- Configuración
- AllDays
- Selección
- Mob G1
MBK
EVASION
HARD ROCK
MAGNUM
MAGNUM RACING
MAGNUM RACING XR
PASSION
ROCK RACING
