Con su gran experiencia en competición, los ingenieros de la Sección Carreras MVT han estudiado una curva digital que permite la máxima optimización de la capacidad del motor a todas las velocidades y han creado el DIGITAL DIRECT.
El encendido MVT Digital Direct tiene una curva de voltaje mucho más alta que la curva de voltaje de un encendido original (DD : aproximadamente 42 kV (kilovoltios) de descarga contra 35 kV de un original).
Esta curva de voltaje es óptima desde 8000 vueltas contra 5000 de un original.
Está diseñado para un rango de uso para motores de carreras de 7000 a 15000 rpm. Un encendido de origen que tiene una curva de voltaje explotable de 3500 a 9000 rpm.
Gracias a su rotor interno en aluminio que pesa solo 250 g, las revoluciones son impresionantes.
Los 50w suministrados por su función de iluminación permiten alimentar :
- Iluminación solo añadiendo un regulador tipo original (sin batería).
- Una sola bomba de agua eléctrica añadiendo un regulador tipo original (sin batería).
- La iluminación + la bomba de agua eléctrica añadiendo un regulador tipo original y una batería.
La platina tiene un diámetro de 120mm
La distancia entre ejes de los tornillos de fijación 6mm es de 108mm
Kit Compuesto : Rotor + Estator + Diagrama + Platina + Bobina + Tornillos + Instrucciones de montaje
Opcional : Para uso en competición, un CDI digital de múltiples curvas MVT (EPROM1) ajustará la curva de avance del encendido para una máxima optimización.
