Con su experiencia en competición, los ingenieros del Sección de Carreras MVT estudiaron una curva digital que permitía optimizar al máximo la capacidad del motor a todas las velocidades y crearon el DIGITAL DIRECT.
El encendido MVT Digital Direct tiene una curva de voltaje mucho más alta que la curva de voltaje de un encendido original (DD: aproximadamente 42 kV (kilovoltios) de descarga contra 35 kV para un original).
Esta curva de voltaje es óptima desde 8000 vueltas contra 5000 de un original.
Está previsto para una gama de motores de carreras de 7000 a 15000 rpm. Un encendido original tiene una curva de voltaje explotable de 3500 a 9000 rpm.
Gracias a su rotor interno en aluminio que pesa solo 250g, las revoluciones son impresionantes.
Los 50w entregados por su función de iluminación pueden suministrar:
- Iluminación solo añadiendo un regulador tipo original
- Una bomba de agua eléctrica solo añadiendo un regulador tipo original
- Iluminación + bomba de agua eléctrica añadiendo un regulador tipo original y una batería
Kit Compuesto : Rotor + Estator + Diagrama + Platina + Bobina AT + Tornillos + Instrucciones de montaje
Opcional : Para uso en competición, una calculador numerico digital de múltiples curvas MVT EPROM ajustará la curva de avance del encendido para una máxima optimización.
ATENCIÓN : Para los motores equipados con un arrancador eléctrico, el montaje es posible pero se debe eliminar el arranque.