MOST Racing te presenta su primer kit de cilindro de alta gama: el MOST Wicked 70cc, diseñado para motores Minarelli vertical refrigerados por aire (MBK Booster, Stunt, Yamaha Bw’s, Slider...).
Este cilindro de aluminio, con diámetro de 47,6 mm, cuenta con 5 transfers y un escape ovalado, ofreciendo un rendimiento excepcional en bajos, medios y altos regímenes.
La culata con junta tórica garantiza una perfecta estanqueidad, mientras que el pistón plano permite una cámara de combustión ultra compacta, optimizando la propagación de la llama, la presión y el par motor.
El kit se entrega completo, listo para montar, con eje de pistón de 10 mm.
Este kit no está homologado para circulación en vía pública, solo apto para uso en pista o privado.
Contenido del kit:
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Cilindro de aluminio 47,6 mm, 5 transfers, escape ovalado
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Culata con junta tórica
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Pistón plano
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Segmento
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Eje de pistón de 10 mm + clips
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Juego de juntas de culata
Características técnicas:
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Diagrama: 196° / 137° / 137°
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Squish recomendado: 0,71 mm (usando la junta base de papel + la de aluminio más gruesa)
Configuración recomendada (uso diario con rendimiento):
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Escape MOST Wicked 70
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Cigüeñal MOST 4Street eje de 10 mm
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Encendido PVL o MVT Digital Direct
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Carburador PWK de 24 a 28 mm
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Caja de láminas Big Valve Black con láminas VForce de AM6
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Transmisión primaria 13x44 y secundaria 15x42
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Pack Over Range Malossi + muelle de contraste violeta Piaggio
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Embrague Artek o Doppler SX86
⚠️ NO HOMOLOGADO – Uso exclusivo en competición o terrenos privados.
Compatibilidad:
MOS005092HAM