Arandela de muelle de embrague 2,1 mm Most Racing Derbi / Minarelli AM6

MOS001646BOU
13,90 €IVA incluido

Las arandelas de muelle de embrague Most Racing 2,1 mm están diseñadas para incrementar la presión del embrague y evitar el deslizamiento en motores preparados o de gran cilindrada.

Fabricadas en aluminio de alta calidad, no corresponden a medidas estándar comerciales. Han sido producidas específicamente para Most Racing, garantizando precisión y durabilidad con una tolerancia controlada.

🔧 Se colocan debajo del muelle de embrague, aumentando su precarga y mejorando la transmisión del par motor.

📦 El paquete incluye 5 arandelas de 2,1 mm (tolerancia ±0,05 mm).
👉 En motores AM6, sobra una arandela.

✅ Compatibles con motores Derbi Euro 2 / Euro 3 y Minarelli AM6.
🇪🇸 Fabricadas en España.

⚙️ Características técnicas

  • Espesor: 2,1 mm

  • Tolerancia: ± 0,05 mm

  • Material: aluminio de alta calidad

  • Montaje: bajo el muelle de embrague

  • Función: aumento de presión del embrague

  • Contenido: 5 arandelas

  • Uso: motores preparados / alto rendimiento

  • Fabricación: España

En stock
Cantidad

Arandelas Most Racing de 2,1 mm para aumentar la presión del muelle de embrague en motores Derbi y Minarelli AM6 de alto rendimiento.

✅ Compatibilidad vehículos

Rieju

  • MRT 50 (2009–2021)

  • MRT Pro 50 (2009–2021)

  • MRT Trophy 50 (2016–2021)

  • MRT 50 / Pro / Trophy (2022–2025)

  • RS3 50 (2010–2020)

  • Tango 50 (2008–2017)

  • RR / RR Spike (1998–2007)

  • RS2 (2004–2008)

  • RRX / RRX Spike (2006–2009)

  • SMX / MRX (2001–2008)

Sherco

  • 50 SM-R / SE-R (2014–2025)

  • 50 SM-RS / SE-RS (2014–2025)

  • HRD (1998–2012)

Beta

  • Track / Racing 50 (2012–2025)

  • RR 50 (2012–2025)

  • RRT (2004–2011)

Fantic

  • 50 XE / XM (2007–2022)

  • 50 XE / XM à partir de 2023

  • Caballero 50 (2005–2012)

Yamaha

  • DT 50 (2003–2013)

  • TZR 50 (2003–2013)

MBK

  • X-Limit 50 (2003–2013)

  • X-Power 50 (2003–2013)

Peugeot

  • XP6 (1997–2010)

  • XP7 (2011–2014)

  • XPS (2003–2011)

  • XR6 (2002–2007)

  • XR7 (2008–2014)

HM

  • CRE Baja 50 (2003–2018)

  • CRM Derapage (2003–2018)

Vent

  • Derapage 50 (2018–2025)

  • Baja 50 (2018–2025)

CPI

  • SMX 50 (2005–2015)

Masai

  • Ultimate 50 (2012–2018)

Generic

  • Trigger 50 (2006–2022)

Derbi

  • DRD Evo (2008–2010)

  • Senda DRD / DRD Pro / DRD Racing (2002–2017)

  • Senda X-Race / X-Treme (2000–2021)

  • Senda L / R (1994–1999)

  • GPR / GPR Nude / Replica (1997–2017)

Gilera

  • SMT (2003–2021)

  • RCR (2003–2021)

  • GSM 50 (2002–2005)

Aprilia

  • SX 50 (2006–2021)

  • RX 50 (2006–2021)

  • RS 50 (1993–2010)

  • RS4 50 (2011–2021)

  • SX / RX AM6 (1995–2005)

KSR

  • TR 50 (2015–2018)

Ride

  • Thorn 50 (2006–2020)

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Referencias específicas

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Arandela de muelle de embrague 2,1 mm Most Racing Derbi / Minarelli AM6

Las arandelas de muelle de embrague Most Racing 2,1 mm están diseñadas para incrementar la presión del embrague y evitar el deslizamiento en motores preparados o de gran cilindrada.

Fabricadas en aluminio de alta calidad, no corresponden a medidas estándar comerciales. Han sido producidas específicamente para Most Racing, garantizando precisión y durabilidad con una tolerancia controlada.

🔧 Se colocan debajo del muelle de embrague, aumentando su precarga y mejorando la transmisión del par motor.

📦 El paquete incluye 5 arandelas de 2,1 mm (tolerancia ±0,05 mm).
👉 En motores AM6, sobra una arandela.

✅ Compatibles con motores Derbi Euro 2 / Euro 3 y Minarelli AM6.
🇪🇸 Fabricadas en España.

⚙️ Características técnicas

  • Espesor: 2,1 mm

  • Tolerancia: ± 0,05 mm

  • Material: aluminio de alta calidad

  • Montaje: bajo el muelle de embrague

  • Función: aumento de presión del embrague

  • Contenido: 5 arandelas

  • Uso: motores preparados / alto rendimiento

  • Fabricación: España

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