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Recambio OEM ref : 131952 Para garantizar la compatibilidad, use categorías por vehículo. - Se vende por Unidades.

Recambio OEM ref : 289614 Para garantizar la compatibilidad, use categorías por vehículo. - Se vende por Unidades.

La junta de base Most Racing 0.15 mm ha sido diseñada para un montaje ultra preciso de los cilindros en motores Minarelli AM6. 💎 Fabricada en papel especial, proporciona un rendimiento superior frente a juntas estándar o de origen. 📏 Compresibilidad: 25 % 🔄 Recuperación: 64 % 🔥 Resistencia a la temperatura: 350 °C

La junta de base Most Racing 0.30 mm garantiza un montaje ultra preciso de los cilindros sobre motor Minarelli AM6. 💎 Fabricada en papel especial, ofrece un rendimiento superior a las juntas estándar o de origen. 📏 Compresibilidad: 25 % 🔄 Recuperación: 64 % 🔥 Resistencia a la temperatura: 350 °C

La junta de base Most Racing 0.40 mm garantiza un montaje ultra preciso de los cilindros sobre motor Minarelli AM6. 💎 Fabricada en papel especial, ofrece un rendimiento superior a las juntas estándar o de origen. 📏 Compresibilidad: 25 % 🔄 Recuperación: 64 % 🔥 Resistencia a la temperatura: 350 °C

La junta de base Most Racing 0.50 mm garantiza un montaje ultra preciso de los cilindros sobre motor Minarelli AM6. 💎 Fabricada en papel especial, ofrece un rendimiento superior a las juntas estándar o de origen. 📏 Compresibilidad: 25 % 🔄 Recuperación: 64 % 🔥 Resistencia a la temperatura: 350 °C

La junta de base Most Racing 0.20 mm garantiza un montaje exacto de los cilindros 80cc y 86cc Most sobre motor Minarelli AM6. 💎 Fabricada en papel específico, ofrece un rendimiento superior a las juntas estándar o de origen. 📏 Compresibilidad: 25 % 🔄 Recuperación: 64 % 🔥 Resistencia a la temperatura: 350 °C

La junta de base Most Racing 0.15 mm garantiza un montaje exacto de los cilindros 80cc y 86cc Most sobre motor Minarelli AM6. 💎 Fabricada en papel de alta calidad, ofrece un rendimiento superior a las juntas estándar o de origen. 📏 Compresibilidad: 25 % 🔄 Recuperación: 64 % 🔥 Resistencia a la temperatura: 350 °C

La junta de base Most Racing 0.30 mm garantiza un montaje exacto de los cilindros 80cc y 86cc Most sobre motor Minarelli AM6. 💎 Fabricada en papel de alta calidad, ofrece un rendimiento superior a las juntas estándar o de origen. 📏 Compresibilidad: 25 % 🔄 Recuperación: 64 % 🔥 Resistencia a la temperatura: 350 °C

La junta de base Most Racing 0.40 mm asegura un montaje exacto de los cilindros 80cc y 86cc Most sobre motor Minarelli AM6. 💎 Fabricada en papel de alta calidad, ofrece un rendimiento superior a una junta estándar o de origen. 📏 Compresibilidad: 25 % 🔄 Recuperación: 64 % 🔥 Resistencia a la temperatura: 350 °C

La junta de base Most Racing 0.50 mm garantiza un montaje ultra preciso de los cilindros 80cc y 86cc Most sobre motor Minarelli AM6. 💎 Fabricada en papel de alta calidad, supera una junta estándar o de origen. 📏 Compresibilidad: 25 % 🔄 Recuperación: 64 % 🔥 Resistencia a la temperatura: 350 °C

Esta junta/cuña de base MOST en aluminio 0,1 mm está diseñada para asegurar la alineación perfecta del cilindro AM6 cuando se instala mediante la placa de hibridación MOST en cárteres Derbi. Se coloca entre los cárteres y la placa de adaptación (con paso de agua longitudinal) y permite obtener la altura exacta necesaria...

🔹 Esta junta de aluminio de 0,2 mm, también llamada cuña de base, permite regular la altura del cilindro AM6 cuando se monta con la placa de adaptación Most en cárteres Derbi. 🔹 Posición: entre los cárteres y la placa de hibridación, con el paso de agua en longitud. 🔹 Montaje recomendado: aplicar pasta de juntas encima y debajo para asegurar estanqueidad. 🔹 Fácil de instalar...

🔹 Esta junta de aluminio de 0.3 mm, también llamada cuña de base, permite corregir con precisión la altura del cilindro AM6 cuando se instala con la placa de adaptación Most en cárteres Derbi. 🔹 Colocación: se sitúa entre los cárteres y la placa de hibridación, con el paso de agua en longitud para un funcionamiento óptimo. 🔹 Instalación: aplicar pasta de juntas en ambas caras para...

🔹 Esta junta de aluminio de 0.4 mm, también llamada cuña de base, permite corregir con precisión la altura del cilindro AM6 cuando se instala con la placa de adaptación Most en cárteres Derbi. 🔹 Colocación: se sitúa entre los cárteres y la placa de hibridación, con el paso de agua en longitud para un funcionamiento óptimo. 🔹 Instalación: aplicar pasta de juntas en ambas caras para...

🔹 Esta junta de aluminio de 0.5 mm, también llamada cuña de base, permite corregir la altura del cilindro AM6 cuando se instala con la placa de adaptación Most en cárteres Derbi. 🔹 Colocación: se sitúa entre los cárteres y la placa de hibridación, con el paso de agua en longitud para un funcionamiento óptimo. 🔹 Instalación: aplicar pasta de juntas en ambas caras para garantizar...

🔹 Esta junta de aluminio de 0.1 mm, también llamada cuña de base, permite regular la altura del cilindro AM6 cuando se instala con la placa de adaptación Most en el lado del cilindro. 🔹 Colocación: se sitúa entre el cilindro y la placa de hibridación, con el paso de agua redondo para un funcionamiento óptimo. 🔹 Instalación: aplicar pasta de juntas en ambas caras para garantizar...

🔹 Esta junta de aluminio de 0.2 mm, también llamada cuña de base, permite regular la altura del cilindro AM6 cuando se instala con la placa de adaptación Most en el lado del cilindro. 🔹 Colocación: se sitúa entre el cilindro y la placa de hibridación, con el paso de agua redondo para un funcionamiento óptimo. 🔹 Instalación: aplicar pasta de juntas en ambas caras para garantizar...

🔹 Esta junta de aluminio de 0.3 mm, también llamada cuña de base, permite regular la altura del cilindro AM6 cuando se instala con la placa de adaptación Most en el lado del cilindro. 🔹 Colocación: se sitúa entre el cilindro y la placa de hibridación, con el paso de agua redondo para un funcionamiento óptimo. 🔹 Instalación: aplicar pasta de juntas en ambas caras para garantizar...

🔹 Esta junta de aluminio de 0.4 mm, también llamada cuña de base, permite regular la altura del cilindro AM6 cuando se instala con la placa de adaptación Most en el lado del cilindro. 🔹 Colocación: se sitúa entre el cilindro y la placa de hibridación, con el paso de agua redondo para un funcionamiento óptimo. 🔹 Instalación: aplicar pasta de juntas en ambas caras para garantizar...

🔹 Esta junta de aluminio de 0.5 mm, también llamada cuña de base, permite regular la altura del cilindro AM6 cuando se instala con la placa de adaptación Most en el lado del cilindro. 🔹 Colocación: se sitúa entre el cilindro y la placa de hibridación, con el paso de agua redondo para un funcionamiento óptimo. 🔹 Instalación: aplicar pasta de juntas en ambas caras para garantizar...

El chiclé principal Polini 64 está diseñado específicamente para los carburadores PHBG y SHA , garantizando un flujo preciso de combustible y un rendimiento óptimo del motor. 💪 Características principales : Diámetro interior: 64 (define el flujo de combustible) Diámetro exterior: 5 mm (asegura un...

La junta de base Most Racing 0,50 mm está diseñada para garantizar un montaje extremadamente preciso de tus cilindros sobre motores Derbi Euro 3 y 4. 💪 Su composición en papel específico ofrece mejor compresibilidad y resistencia a la temperatura que las juntas estándar. 🔧 Esta junta asegura un ensamblaje estable y de alto rendimiento, ideal para preparaciones de...

La junta de base Most Racing 0,20 mm de papel específico ofrece una mejor compresibilidad y resistencia a la temperatura que una junta básica o de origen: Compresibilidad: 25 % Recuperación: 64 % Resistencia a la temperatura: 350 °C Ideal para...

La junta de base Most 0,15 mm de papel específico ofrece alta compresibilidad y resistencia a la temperatura para un montaje muy preciso: Espesor: 0,15 mm Compresibilidad: 25 % Recuperación: 64 % Resistencia a la temperatura: 350 °C ...

Tuerca de embrague y variador adaptable para MBK 51 / 88 con rosca de 11x100 mm y paso a la derecha