Pistón D.47mm - PEUGEOT - PIAGGIO - 2T - BARIKIT - RACING - Mono-Segmento

P-227-1
60,90 €IVA incluido

Adaptable a : Motores PIAGGIO - PEUGEOT - KYMCO Horizontal o Vertical refrigerados por Aire (AC) o Agua (LC)

- D,47mm - Bulón D.12mm

- Para Cilindros de Hierro Fundido BARIKIT - MALOSSI
 

Disponible bajo pedido
Cantidad

La Conocida Marca española Barikit está especializada en la fabricación de pistones de repuesto en Tolerancia Original o en varias Tolerancias. 

Este pistón de alta calidad le permitirá reparar su motor a un menor coste.

Kit Compuesto : Pistón + Segmento (Aros) + Bulón + Circlips.

  • La Jaula de Agujas es Opcional.
P-227-1

Ficha técnica

Motores
Peugeot Horizontal 2T AC
Peugeot Horizontal 2T LC
Peugeot Vertical 2T AC
Peugeot Vertical 2T LC
Piaggio 2T AC
Piaggio 2T LC
Diámetro pistón (mm)
47.00
Diámetro Bulón Pistón (mm)
12
Altura cabeza pistón (mm)
2.50
Altura compresión (mm)
25
Altura total (mm)
50
Longitud Bulón pistón (mm)
39.10
Material cilindro
Hierro fundido
Número segmentos
1

Referencias específicas

    Peugeot
  • TKR (TREKKER) 50 2T AC
    JET FORCE TSDI 50 2T LC
    VIVACITY 2 50 2T AC
    KISBEE 50 2T AC
    LOOXOR 50 2T AC
    VIVACITY 3 50 2T AC
    LOOXOR TSDI 50 2T AC
    VIVACITY 50 2T AC
    LUDIX 50 2T AC
    VIVACITY COMPACT 50 2T AC
    METAL X 50 2T AC
    X-FIGHT 2 50 2T LC
    SPEEDAKE 50 2T AC
    X-FIGHT 50 2T AC
    SPEEDFIGHT 2 50 2T LC
    X-FIGHT 50 2T LC
    SPEEDFIGHT 3 50 2T AC
    X-FIGHT WRC 50 2T LC
    BUXY 50 2T AC
    SPEEDFIGHT 3 50 2T LC
    ZENITH 50 2T AC
    LUDIX 50 2T LC
    BUXY RS 50 2T AC
    SPEEDFIGHT 4 50 2T AC
    CITYSTAR 2T AC
    SPEEDFIGHT 4 50 2T LC
    DJANGO 50 2T AC
    SPEEDFIGHT 50 2T AC
    ELYSEO 50 2T AC
    SPEEDFIGHT 50 2T LC
    ELYSTAR TSDI 50 2T AC
    SQUAB 50 2T AC
    JET FORCE 50 2T LC
    STREETZONE 10p 2T AC
    JET FORCE C-TECH 50 2T LC
  • Piaggio
  • SFERA 50 2T AC
    NRG EXTREME 50 2T LC
    SFERA RST 50 2T AC
    NRG MC2 50 2T LC
    TYPHOON 50 2T AC
    NRG MC3 DD 50 2T LC
    ZIP Fast Rider 50 2T AC
    NRG MC3 DT 50 2T AC
    NRG MC3 PUREJET 50 2T LC
    NRG POWER DT 50 2T AC
    DIESIS 50 2T AC
    FLY 50 2T AC
    FREE FL 50 2T AC
    LIBERTY 50 2T AC
    NTT 50 2T LC
    NRG 50 2T LC
    QUARTZ 50 2T LC
    NRG EXTREME 50 2T AC
  • Aprilia
  • MOJITO Custom 50 2T AC (Piag.)
    SCARABEO STREET 50 2T AC (Piag.)
    SPORT CITY ONE 50 2T AC (Piag.)
    SR 50 2T LC (Piag. Carbu)
    SR Ditech GP1 50 2T LC (Piag. C361M)
    SR Motard 50 2T AC (Piag.)
    SR R 50 2T LC (Piag. Carbu)
  • Derbi
  • ATLANTIS 50 2T AC a partir del 2003
    GP1 50 2T LC
    GP1 OPEN 50 2T LC
    GP1 REVOLUTION 50 2T LC
    VARIANT SPORT 50 2T AC
  • Gilera
  • RUNNER PUREJET 50 2T LC (Piag.)
    RUNNER SP 50 2T LC (Piag.)
    Stalker 50 2T AC (Piag.)
    STORM 50 2T AC (Piag.)
    TYPHOON 50 2T AC
    TYPHOON X 50 2T AC
    EASY MOVING 50 2T AC (Piag.)
    ICE 50 2T AC (Piag.)
    RUNNER 50 2T LC (Piag.)
  • Italjet
  • JET SET 50 2T AC
    TORPEDO 50 2T AC (Morini)
  • Vespa
  • ET2 50 2T AC
    LX 50 2T AC
    PRIMAVERA 50 2T AC
    S 50 2T AC
    SPRINT 50 2T AC

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