Kit Cilindro AM6 - 50cc - TNT Aluminio

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Referencia : AC032065

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119,90 €IVA incluido

Adaptable a Minarelli AM6 : APRILIA - BETA - FANTIC - HM - HUSQVARNA - MALAGUTI - MBK - PEUGEOT - RIEJU - SHERCO - YAMAHA…Tipo Original

- D.40.3mm - 2 Aros (Bi-Segmento)

- Bulon - D.12mm - Carrera Original

Garantías de seguridad

Politica de envios

Politica devolutiones

Este Kit de Motor 50cc Adaptable a Motores MINARELLI AM6 está diseñado para el cigüeñal de carrera original.

Está destinado a sustituir ventajosamente el Kit Motor de origen, sus rendimientos son similares e incluso ligeramente superiores.

El cilindro con 5 transfers y una camara de escape ovalada es de aluminio recubierto en Nikasil
La culata está equipada con una junta tórica para un buen sellado.
El pistón es de 2 Aros (bi-segmento).

Para aumentar la potencia de este Kit Motor en la configuración "AllDays", proponemos realizar la instalación de un carburador DELLORTO de 17.5mm 2486 y un tubo de Escape MVT S-ROAD AM6 EC01

Kit Compuesto : Juego de Juntas + Culata + Cilindro + Pistón + Aros (segmentos) + Bulon + Circlips + Boquilla Escape 28/25mm.

* La Jaula de Agujas del Pistón es Opcional.

Referencia : AC032065

Ficha técnica

Motores: Minarelli AM6
Diámetro pistón (mm): 40.30
Configuración: Tipo original
Carrera del Cigüeñal (mm): Carrera original
Culata: Monoblock
Cilindrada (cc): 50
Diámetro Bulón Pistón (mm): 12
Lumbrera de escape: Ovalada
Material cilindro: Aluminio tratamiento nikasil
Número segmentos: 2
Número de transfers: 5
Refrigerado: Por Agua (LC)

Referencias específicas

Fantic

Caballero 50 2T LC (Minarelli AM6)

Malaguti

DRAKON 50 2T LC (Minarelli AM6)
XSM 50 2T LC (Minarelli AM6)
XTM 50 2T LC (Minarelli AM6)

Rieju

RS3 50 2T LC (Minarelli AM6)
SMX 50 2T LC (Minarelli AM6)
SMX PRO 50 2T LC (Minarelli AM6)
SPIKE 50 2T LC (Minarelli AM6)
TANGO 50 2T LC (Minarelli AM6)
MRT 50 2T LC (Minarelli AM6)
MRT PRO 50 2T LC (Minarelli AM6)
MRX 50 2T LC (Minarelli AM6)
MRX PRO 50 2T LC (Minarelli AM6)
RR 50 2T LC (Minarelli AM6)
RRX 50 2T LC (Minarelli AM6)
RS1 50 2T LC (Minarelli AM6)
RS2 50 2T LC (Minarelli AM6)
RS2 NKD 50 2T LC (Minarelli AM6)
RS2 PRO 50 2T LC (Minarelli AM6)

Yamaha

DTR 50 2T LC (Minarelli AM6)
DTX 50 2T LC (Minarelli AM6)
TZR 50 2T LC (Minarelli AM6)

/ CRE Baja 50 2T LC (Minarelli AM6)
/ CRE Baja RR 50 2T LC (Minarelli AM6)
/ CRE SIX Compétition 50 2T LC (Minarelli AM6)
/ CRM DERAPAGE 50 2T LC (Minarelli AM6)
/ CRM DERAPAGE COMP. 50 2T LC (Minarelli AM6)
/ CRM DERAPAGE RR 50 2T LC (Minarelli AM6)

Husqvarna

CH RACING 50 2T LC (Minarelli AM6)

Sherco

HRD 50 2T LC (Minarelli AM6)
ENDURO 50 2T LC (Minarelli AM6)
HRD SM 50 2T LC (Minarelli AM6)
SE-R 50 2T LC (Minarelli AM6)
SM-R 50 2T LC (Minarelli AM6)

MBK

X-LIMIT 50 2T LC (Minarelli AM6)
X-POWER 50 2T LC (Minarelli AM6)

Peugeot

NK7 50 2T LC (Minarelli AM6)
XP6 50 2T LC (Minarelli AM6)
XP7 50 2T LC (Minarelli AM6)
XPS 50 2T LC (Minarelli AM6)
XR6 50 2T LC (Minarelli AM6)
XR7 50 2T LC (Minarelli AM6)

Aprilia

AF1 Futura 50 2T LC (Minarelli AM6)
EUROPA 50 2T LC (Minarelli AM6)
PEGASSO 50 2T LC (Minarelli AM6)
RX Racing 50 2T LC (Minarelli AM6)
CLASSIC 50 2T LC (Minarelli AM6)
MX 50 2T LC (Minarelli AM6)
RED ROSE 50 2T LC (Minarelli AM6)
RS 50 2T LC (Minarelli AM6)
RX 50 2T LC (Minarelli AM6)
TUAREG RALLY 50 2T LC (Minarelli AM6)
TUAREG WIND 50 2T LC (Minarelli AM6)
TUONO 50 2T LC (Minarelli AM6)

Beta

ENDURO RR 50 2T LC (Minarelli AM6)
ENDURO RR RACING 50 2T LC (Minarelli AM6)
RR SUPERMOTARD 50 2T LC (Minarelli AM6)
RR 50 2T LC (Minarelli AM6)
RRT ENDURO 50 2T LC (Minarelli AM6)
RRT 50 2T LC (Minarelli AM6)