Haut Moteur 90cc AM6 - MVT SC HM07 Agrandir l'image

D.50.6mm - Monosegment- Course longue 44.8mm - Bielle entraxe 90mm - Minarelli AM6 : Aprilia Beta Fantic HM Husqvarna Malaguti MBK Peugeot Rieju Sherco Yamaha…

Disponible sur commande

Descriptif

Ce Kit haut Moteur 90cc MVT SC (Service Course) pour Motorisation MINARELLI AM6 est prévu pour vilebrequin à course longue 44.8mm et à diamètre d'axe de piston d'origine.

Conçu par le Service Course MVT, ce haut moteur de valeur sûre optimisera les performances, que ce soit en accélération, en reprise ou en vitesse de pointe.
Le cylindre MVT SC est fabriqué en aluminium haut de gamme avec un traitement Nikasil Haute Qualité. Il dispose de 7 larges transferts d'admission avec une lumière d'échappement à "Boosters".
La culasse décomposable en aluminium haut de gamme est composée d'un plot Haute Compression pour une meilleure accélération et d'un couvercle anodisé rouge.

Tous les haut moteurs MVT SC bénéficient d'une finition "à la main".

Un vilebrequin spécifique renforcé est conseillé. Nous vous proposons le vilebrequin MVT SC VI23.

Pour bénéficier pleinement de toute la puissance que peut vous offrir ce Kit Haut Moteur MVT, nous vous conseillons d'effectuer un montage avec un carburateur de 21mm à 28mm 201.0168 et d'un pot d'échappement MVT SC AM6 EC18 ainsi que la Boite de Vitesse MVT SC BT2.

Composition : Couvercle de culasse, Plot de culasse, pochette joints PJ06 + Piston PI08 + Segment + Axe + Circlips
* Cage à aiguilles de piston en option
* Utilisation exclusivement réservée à la Compétition

Fiche technique

MotorisationMinarelli AM6
Matière cylindreAluminium traitement nikasil
Nombre de segments1
Diamètre de piston (mm)50.60
Diamètre axe de piston (mm)12
Cylindrée (cc)90
ConfigurationRacing, Hyper racing
CulasseDécomposable, Haute compression
RefroidissementLiquide (LC)
Course vilebrequin (mm)45
Lumière d'échappementA boosters
Nombre de transferts5
Entraxe de bielle (mm)90

Véhicules

Aprilia

RX 50 2T LC (Minarelli AM6)
TUAREG WIND 50 2T LC (Minarelli AM6)
MX 50 2T LC (Minarelli AM6)
EUROPA 50 2T LC (Minarelli AM6)
RS 50 2T LC (Minarelli AM6)
RX Racing 50 2T LC (Minarelli AM6)
TUAREG RALLY 50 2T LC (Minarelli AM6)
RS TUONO 50 2T LC (Minarelli AM6)
CLASSIC 50 2T LC (Minarelli AM6)
AF1 Futura 50 2T LC (Minarelli AM6)
RED ROSE 50 2T LC (Minarelli AM6)
PEGASSO 50 2T LC (Minarelli AM6)

Beta

RRT ENDURO 50 2T LC (Minarelli AM6)
RR ENDURO 50 2T LC (Minarelli AM6)
RR SUPERMOTARD 50 2T LC (Minarelli AM6)
RR 50 2T LC (Minarelli AM6)
RRT 50 2T LC (Minarelli AM6)
RR ENDURO RACING 50 2T LC (Minarelli AM6)

Fantic

CABALLERO 50 2T LC (Minarelli AM6)

HM

CRE Baja RR 50 2T LC (Minarelli AM6)
DERAPAGE 50 2T LC (Minarelli AM6)
FURIA 2T LC (Minarelli AM6)
DERAPAGE RR 50 2T LC (Minarelli AM6)
CRE Baja 50 2T LC (Minarelli AM6)
CRE SIX Racing 50 2T LC (Minarelli AM6)
DERAPAGE COMP. 50 2T LC (Minarelli AM6)

Husqvarna

CH RACING 50 2T LC (Minarelli AM6)

MBK

X-POWER 50 2T LC (Minarelli AM6)
X-LIMIT 50 2T LC (Minarelli AM6)

Malaguti

XSM 50 2T LC (Minarelli AM6)
DRAKON 50 2T LC (Minarelli AM6)
XTM 50 2T LC (Minarelli AM6)

Peugeot

XR7 50 2T LC (Minarelli AM6)
NK7 50 2T LC (Minarelli AM6)
XP7 50 2T LC (Minarelli AM6)
XR6 50 2T LC (Minarelli AM6)
XP6 50 2T LC (Minarelli AM6)
XPS 50 2T LC (Minarelli AM6)

Rieju

RS1 50 2T LC (Minarelli AM6)
RS2 NKD 50 2T LC (Minarelli AM6)
MRT PRO 50 2T LC (Minarelli AM6)
RS3 50 2T LC (Minarelli AM6)
MRX PRO 50 2T LC (Minarelli AM6)
SMX PRO 50 2T LC (Minarelli AM6)
RRX 50 2T LC (Minarelli AM6)
TANGO 50 2T LC (Minarelli AM6)
RS2 50 2T LC (Minarelli AM6)
MRT 50 2T LC (Minarelli AM6)
RS2 PRO 50 2T LC (Minarelli AM6)
MRX 50 2T LC (Minarelli AM6)
SMX 50 2T LC (Minarelli AM6)
RR 50 2T LC (Minarelli AM6)
SPIKE 50 2T LC (Minarelli AM6)

Sherco

HRD 50 2T LC (Minarelli AM6)
HRD SM 50 2T LC (Minarelli AM6)
SM-R 50 2T LC (Minarelli AM6)
ENDURO 50 2T LC (Minarelli AM6)
SE-R 50 2T LC (Minarelli AM6)

Yamaha

TZR 50 2T LC (Minarelli AM6)
DTX 50 2T LC (Minarelli AM6)
DTR 50 2T LC (Minarelli AM6)

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