Haut Moteur MBK Ovetto - YAMAHA Neos AC 70cc - MALOSSI MHR

Kit Haut Moteur 70cc MBK Ovetto YAMAHA Neo's - MALOSSI MHR Alu Axe 12mm

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Réf : 31 8440

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299,90 €TTC

livraison sous 48h

D.47.6mm - Monosegment - Minarelli Vertical et Horizontal AC : Aprilia Benelli Beta Fantic Garelli Italjet KTM Malaguti MBK PGO Rieju Yamaha - Axe 12mm - Course Origine

Garanties sécurité

Politique de livraison

Politique retours

Ce Kit haut Moteur 70cc MALOSSI MHR pour Motorisation MINARELLI Horizontale à refroidissement par air (AC) est en diamètre de 47,6mm.
Il est prévu pour un vilebrequin avec axe de piston Ø12mm à course d'origine.

Le cylindre est fabriqué en Aluminium à haut pourcentage de silicium et de titane lui garantissant indéformabilité, même à des températures élevées.
La chemise a subi un traitement thermique spécial de trempe et de stabilisation, ce qui confère au matériau une excellente rigidité.
Les diagrammes ont été spécifiquement étudiés par MALOSSI pour la compétition et un travail considérable à été fourni pour développer ce haut moteur.
La culasse MALOSSI à haut coefficient d'échange thermique, bénéficie d'une chambre de combustion complètement redessinée pour un rapport de compression plus élevé.

Un vilebrequin renforcé est conseillé. Vous pouvez utiliser le vilebrequin MALOSSI pour MINARELLI Horizontal 5314548.

Pour bénéficier pleinement de toute la puissance que peut vous offrir ce Kit Haut Moteur MALOSSI MHR, nous vous conseillons d'effectuer un montage avec un carburateur de 19 à 26mm 201.0167 ainsi qu'un pot d'échappement MALOSSI MHR Racing 32 7562

Composition : Cylindre + Culasse + Piston 34 8654.A0 + Segment + Lamelles clapets + Pochette joints 11 7569 + Axe + Circlips
* Cage à aiguilles de piston en option
* Utilisation exclusivement réservé a la Compétition

Réf : 31 8440

Fiche technique

Motorisation: Minarelli Horizontal 2T AC
Alésage (mm): 47.60
Configuration: AllDays
Course vilebrequin (mm): Course origine
Culasse: Haute compression
Monobloc
Cylindrée (cc): 70
Diamètre axe de piston (mm): 12
Entraxe de bielle (mm): Entraxe origine
Lumière d'échappement: A barrette
Matière cylindre: Aluminium traitement nikasil
Nombre de segments: 1
Nombre de transferts: 6
Refroidissement: Par air (AC)

Références spécifiques

MBK

OVETTO 50 2T AC (Minarelli Horizontal)
EQUALIS 50 2T AC (Minarelli Horizontal)
EVOLIS 50 2T AC (Minarelli Horizontal)
FIZZ 50 2T AC (Minarelli Horizontal)
FLIPPER 50 2T AC (Minarelli Horizontal)
MACH-G 50 2T AC (Minarelli Horizontal)

Aprilia

SR WWW 50 2T AC (Minarelli Horizontal)
GULLIVER 50 2T AC (Minarelli Horizontal)
SCARABEO 50 2T AC (Minarelli Horizontal)
RALLY 50 2T AC (Minarelli Horizontal)
SONIC 50 2T AC (Minarelli Horizontal)

Benelli

491 GT 50 2T AC (Minarelli Horizontal)
K2 50 2T AC (Minarelli Horizontal)
NAKED 50 2T AC (Minarelli Horizontal)
PEPE 50 2T AC (Minarelli Horizontal)

Beta

ARK 50 2T AC (Minarelli Horizontal)
CHRONO 50 2T AC (Minarelli Horizontal)
QUADRA 50 2T AC (Minarelli Horizontal)
TEMPO 50 2T AC (Minarelli Horizontal)

KTM

K 50 2T AC (Minarelli Horizontal)

Malaguti

CENTRO 50 2T AC (Minarelli Horizontal)
CIAK 50 2T AC (Minarelli Horizontal)
F10 50 2T AC (Minarelli Horizontal)
F12 PHANTOM 50 2T AC (Minarelli Horizontal)
YESTERDAY 50 2T AC (Minarelli Horizontal)

PGO

BIG MAX 50 2T AC (Minarelli Horizontal)

Rieju

BLAST URBAN 50 2T AC (Minarelli Horizontal)

Yamaha

BREEZE 50 2T AC (Minarelli Horizontal)
JOG R 50 2T AC (Minarelli Horizontal)
NEO'S 50 2T AC (Minarelli Horizontal)
WHY 50 2T AC (Minarelli Horizontal)
ZEST 50 2T AC (Minarelli Horizontal)