Allumage Piaggio NRG Typhoon Zip - Stage6 R/T MK2 / PVL Rotor interne

S6-4514001
471,90 €TTC
livraison sous 48h

Digital à rotor interne - CDI Programmable à avance variable : 2 courbes de puissance - Moteur Piaggio 2T AC / LC : Aprilia Derbi Gilera Italjet Piaggio

Dispo sous 5 à 7 jours
Quantité

Stage6 R/T propose cet allumage MK2 à rotor interne fourni par PVL pour moteur Piaggio 2T AC / LC : Aprilia Derbi Gilera Italjet Piaggio
Il favorise les performances à moyen et haut régime grâce à son rotor compact et léger.

L'allumage Stage6 R/T MK2 by PVL est l'évolution du modèle précédent car il est équipé d'un boitier CDI programmable à 2 courbes de puissance prédéfinies : Courbe de base et Courbe Race.
Il bénéficie de l'expérience Stage6 en compétition et a été développé suite aux nombreux test effectués sur banc d'essai.

Le réglage d'une des 2 courbes de puissance est très simple.
- Courbe de base : Monter le CDI tel que l'origine PVL
- Courbe Race : Brancher le fil vert à la masse
Pour augmenter la durée de vie, le montage sur silentbloc du CDI programmable est conseillé.

Option : Afin de personnaliser vous même la courbe de puissance de ce CDI programmable, il existe le kit programmation CDI Stage6 R/T pour allumage PVL réf S6-45ET017 compatible Windows 10

Cet allumage à rotor interne est destiné à la compétition et n'est donc pas équipé de système d'éclairage / lumière. Une batterie sera donc nécessaire pour alimenter les phares.
Le montage d'une bougie compétition est recommandé ainsi qu'un coupe circuit d'allumage.

Composition :
1 Stator
1 Rotor interne
1 CDI programmable à avance variable
1 Bobine d'allumage avec fil de bougie (± 40cm)
1 Platine
1 Tresse de masse
1 Kit visseries

S6-4514001

Fiche technique

Motorisation
Piaggio 2T AC
Piaggio 2T LC
Configuration
Hyper racing
Racing
Fonction éclairage
Non
Type d'allumage
Digital
Type de rotor
Interne

Références spécifiques

    Italjet
  • TORPEDO NEW 50 2T AC (Piag.)
  • Vespa
  • Piaggio
  • NRG MC3 PUREJET 50 2T LC
    NRG MC3 50 2T LC
    NRG POWER DD 50 2T LC
    NRG POWER DD Serie Speciale 50 2T LC
    NRG POWER DT 50 2T AC
    NRG POWER DT Serie Speciale 50 2T AC
    NRG POWER PUREJET 50 2T LC
    SKR City 50 2T AC
    NTT 50 2T LC
    TYPHOON M.Y 50 2T AC
    QUARTZ 50 2T LC
    TYPHOON Serie Speciale 50 2T AC
    SFERA 50 2T AC
    TYPHOON X 50 2T AC
    SFERA RST 50 2T AC
    FLY 50 2T AC
    TYPHOON XR 50 2T AC
    ZIP Fast Rider RST 50 2T AC
    TYPHOON 50 2T AC
    FREE 50 2T AC
    ZIP 50 2T AC
    LIBERTY 50 2T AC
    ZIP Fast Rider 50 2T AC
    NRG 50 2T LC
    ZIP Catalyzed 50 2T AC
    NRG EXTREME 50 2T AC
    ZIP SP 50 2T LC
    LIBERTY MOC 50 2T AC
    NRG EXTREME 50 2T LC
    LIBERTY PTT 50 2T AC
    NRG MC2 50 2T LC
    NRG MC3 DD 50 2T LC
    ZIP 50 2T LC
    LIBERTY RST 50 2T AC
    NRG MC3 DT 50 2T AC
    ZIP RST 50 2T AC
    LIBERTY Sport 50 2T AC
  • Aprilia
  • SCARABEO Net 50 2T AC (Piag.)
    SR New IE 50 2T LC (Piag.)
    MOJITO Custom 50 2T AC (Piag.)
    SCARABEO 50 2T AC (Piag.)
    SCARABEO STREET 50 2T AC (Piag.)
    SPORT CITY ONE 50 2T AC (Piag.)
    SR 50 2T LC (Piag. Carbu)
    SXR 50 i-get 4T (Piag. CD32M)
    SR Ditech GP1 50 2T LC (Piag. C361M)
    SR Motard 50 2T AC (Piag.)
    SR R 50 2T LC (Piag. Carbu)
    SR R Factory 50 2T LC (Piag. C361M)
    SR M.Y 50 2T LC (Piag. Carbu)
    SR Street 50 2T LC (Piag.)
  • Derbi
  • Gilera
  • ICE 50 2T AC (Piag.)
    RUNNER 50 2T LC (Piag.)
    DNA GP Experience 50 2T LC (Piag.)
    RUNNER PUREJET 50 2T LC (Piag.)
    DNA M.Y 50 2T LC (Piag.)
    RUNNER SP 50 2T LC (Piag.)
    RUNNER Poggiali 50 2T LC (Piag.)
    Stalker 50 2T AC (Piag.)
    RUNNER PUREJET SC 50 2T LC (Piag.)
    STORM 50 2T AC (Piag.)
    RUNNER PUREJET ST 50 2T LC (Piag.)
    RUNNER SP Race 50 2T LC (Piag.)
    RUNNER SP SC 50 2T LC (Piag.)
    RUNNER PUREJET Race 50 2T LC (Piag.)
    Stalker Naked 50 2T AC (Piag.)
    Stalker Special Edition 50 2T AC (Piag.)
    DNA 50 2T LC (Piag.)
    EASY MOVING 50 2T AC (Piag.)

Aucun commentaire pour le moment

Donnez votre avis

Allumage Piaggio NRG Typhoon Zip - Stage6 R/T MK2 / PVL Rotor interne

Digital à rotor interne - CDI Programmable à avance variable : 2 courbes de puissance - Moteur Piaggio 2T AC / LC : Aprilia Derbi Gilera Italjet Piaggio

Donnez votre avis

Vous aimerez aussi